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Si le moteur perd de la puissance, produit une fumée noire
ou ne tourne pas régulièrement, il est possible que le filtre à
air soit colmaté.
1. Retirez l'écrou à oreilles et sortez le filtre cyclone avec
son capot (Figure 11).
1. Écrou à oreilles
2. Filtre air cyclone
3. Préfiltre en mousse
2. Déposez le préfiltre en mousse et nettoyez-le comme
suit :
A. Lavez le préfiltre avec de l'eau et un détergent
doux.
B. Pressez-le dans un chiffon propre pour le sécher.
C. Imbibez-le d'huile moteur neuve.
D. Entourez le préfiltre d'un chiffon absorbant et
pressez-le délicatement pour éliminez l'excédent
d'huile.
3. Retirez l'écrou à oreilles en haut du filtre à air et
déposez l'élément en papier.
4. Tapotez l'élément en papier sur une surface fixe pour
éliminer la poussière. Remplacez l'élément en papier s'il
est encore encrassé ou endommagé. Le filtre en papier
doit être remplacé toutes les 200 heures.
Important: Ne soufflez pas d'air comprimé sur
l'élément en papier au risque de l'endommager.
5. Montez l'élément en papier dans le boîtier du filtre à air
et fixez-le avec l'écrou à oreilles.
Figure 11
4. Filtre à air
5. Goujon
6. Placez le préfiltre en mousse sur l'élément en papier.
7. Posez le filtre cyclone avec son couvercle et fixez-le en
place avec l'écrou à oreilles.
Vidange et remplacement de
l'huile moteur
Remarque: Vidangez l'huile plus souvent si vous travaillez
dans des conditions très poussiéreuses ou sableuses.
Type d'huile : huile détergente de classe de service API SJ
ou supérieure.
Capacité du carter : 2 litres (2,1 pte)
Viscosité : SAE 10W-30 recommandé pour l'usage général.
Vidange et remplacement de l'huile
moteur
Périodicité des entretiens: Après les 25 premières heures
de fonctionnement
Toutes les 100 heures
Une fois par an ou avant le remisage
1. Démarrez le moteur et laissez-le tourner pendant cinq
minutes. Cela permet de réchauffer l'huile qui s'écoule
alors plus facilement.
2. Garez la machine avec le côté de la vidange légèrement
plus bas que l'autre côté, pour pouvoir vider toute
l'huile.
3. Serrez le frein de stationnement et arrêtez le moteur.
4. Placez un bac de vidange sous l'orifice de vidange.
5. Retirez le bouchon de vidange et vidangez l'huile par la
fente du cadre (Figure 12).
1. Orifice de vidange d'huile
6. Lorsque la vidange d'huile est terminée, remettez
le bouchon en place et essuyez les coulées d'huile
éventuelles.
16
1
2
g014504
Figure 12
2. Bouchon de remplissage
d'huile
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