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MANUEL DE FONCTIONNEMENT ET LISTE DE PIÈCES POUR 791-6620 C
ENTRETIEN PRÉVENTIF
Voici le symbole utilisé dans la section DIRECTIVES D'UTILISATION du présent manuel pour avertir du risque de blessure.
Suivre toutes les directives pour éviter des blessures pouvant être graves ou mortelles.
IMPORTANT : La cause du numéro un de l'échec de cric à l'air/à crics hydrauliques est saleté et humidité dans le moteur d'air
et/ou le circuit hydraulique. L'offre de source d'air comprimé devrait être équipée des pièges de filtre de l'eau et de saleté qui
devraient être vidés ou nettoyés selon une revue mensuelle programme d'entretien. Dans la ligne graisseur d'huile prolongera la
vie d'air/de crics hydrauliques. Crics inopérables provoqués par mal équipé ou les systèmes maintenus de source d'air comprimé
ne sont pas habilités à la considération de garantie. Les contaminants peuvent également entrer dans l'air/circuit hydraulique
quand la ligne de source d'air comprimé est disconnected de la compagnie aérienne de cric et la ligne est abandonnée sur le
plancher. Des contaminants dans les coupleurs d'air, une fois que rebranchés, seront conduits dans le système.
1.
Toujours ranger le cric dans un endroit bien protégé des intempéries, des vapeurs corrosives, de la poussière abrasive ou de tout
autre élément dommageable. La neige, l'eau, le sable et la poussière doivent être nettoyés avant d'utiliser le cric.
2.
Le cric doit être lubrifié périodiquement afin d'éviter l'usure prématurée des pièces. Une graisse à usage général doit être
appliquée sur tous les embouts graisseurs, les roulettes, l'essieu avant, le bras de levage, l'axe d'articulation du support du
manche, le mécanisme de dégagement et toutes les surfaces portantes. Les pièces usées résultant d'une lubrification
insatisfaisante ou d'aucune lubrification ne sont pas admissibles à la garantie.
3.
Il n'est pas nécessaire de remplir ou de rajouter du fluide hydraulique dans le réservoir, sauf si une fuite externe est détectée. En
cas de fuite externe alors que le cric es toujours sous garantie, rapporter le cric dans n'importe quel magasin pour une réparation
ou un remplacement sous garantie.
IMPORTANT: Pour prévenir les dommages aux joints d'étanchéité et la défectuosité du cric, ne jamais utiliser d'alcool, de liquide à freins
hydrauliques ni d'huile à transmission dans le cric. Utiliser l'huile hydraulique NAPA conçue pour les crics nº 765-1541.
4.
Il incombe au propriétaire du cric de garder propres et lisibles les étiquettes du cric. Laver les surfaces externes du cric à l'aide|
d'un savon doux, tout en évitant les pièces hydrauliques mobiles.
5.
Une inspection visuelle du cric devrait être effectuée avant chaque utilisation. Ne pas utiliser le cric si des pièces présentent des
signes de dommages tels que des fissures, des fuites ou des pièces endommagées, déformées ou manquantes. Ne pas utiliser le
cric si des pièces sont manquantes, lâches ou ont été modifiées d'une façon quelconque. Effectuer les correctifs nécessaires
avant d'utiliser le cric à nouveau.
DÉPANNAGE
PROBLÈME
1 . L'unité ne lèvera pas la charge .
2 . L'unité ne supportera pas la charge ou est 'spongieuse'
3 . L'unité ne lèvera pas à hauteur complète .
4 . La poignée tend à augmenter vers le haut tandis que l'unité est
sous la charge .
5 . L'unité ne fonctionne toujours pas .
GARANTIE
Pour connaître les détails de la garantie, communiquez avec le magasin NAPA Pièces d'auto de votre région.
791-6620 C
ACTION
Purger l'air du système hydraulique en suivant la procédure selon la
configuration .
Purger l'air du système hydraulique comme mentionné ci-dessus .
Purger l'air du système hydraulique comme mentionné ci-dessus ou
vérifier le niveau de l'huile dans le réservoir .
Pompez la poignée rapidement plusieurs fois de pousser l'huile après
des robinets à tournant sphérique dans l'unité de puissance .
Pour consulter la liste complète des centres de réparation de sys-
tèmes hydrauliques autorisés, rendez-vous au www.toolwarrantyre-
pair.com
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rev. 03/28/12
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