Montage; Vorbereitung; Anbau - Saito 10029869 Mode D'emploi

VORSICHT!
Verletzungsgefahr!
• Bei Montagearbeiten auf einen sicheren Stand des Fahrzeugs und einen gut
beleuchteten Arbeitsplatz achten.
VORSICHT!
Unfallgefahr!
• Um die Fahrsicherheit zu gewährleisten, muss der Spiegel immer so am
Fahrzeug angebracht werden, dass für den Fahrer eine ausreichende Sicht auf
den rückwärtigen Verkehr gegeben ist.
• Der Spiegel muss fest montiert sein ein herabfallender Spiegel kann andere
Verkehrsteilnehmer gefährden und Unfälle verursachen.
• Bei der Lenkerendenmontage darf der Spiegelarm den Gasgriff nicht
einklemmen, dieser muss aus jeder Position selbsttätig zurückschnellen, wenn
man ihn loslässt.
HINWEIS!
Beschädigungsgefahr!
• Der Spiegel darf auch bei vollem Lenkeinschlag niemals sonstige Teile des
Fahrzeugs (Verkleidung, Tank, etc.) berühren oder den Fahrer selbst behindern.
• Den Spiegel nach der Montage und vor jeder Fahrt auf festen Sitz und
einwandfreie Justierung prüfen.

4 | Montage

4.1 | Vorbereitung

Bevor mit dem Umbau begonnen wird, einen geeigneten Platz für ungestörtes, sauberes
Arbeiten suchen. Werkzeug und die benötigten Umbauteile zurechtlegen, das Motorrad
sicher aufbocken und den Tank des Bikes gut mit einem Tuch abdecken, um den Lack zu
schützen. Zum Anbau des vorliegenden saito Universal Lenkerendenspiegels wird ein
Lenker mit 22,2 oder 25,4 mm Außendurchmesser benötigt.

4.2 | Anbau

Wird der Spiegel am Ende des Lenkrohrs angeklemmt, müssen die Armaturen und Griffe zu diesem
Zweck etwas zur Lenkermitte hin verschoben werden.
HINWEIS!
Beschädigungsgefahr!
• Sind die Armaturen durch Stifte am Lenker fixiert, müssten zum Versetzen der
Armatur neue Löcher für die Stifte gebohrt werden. Bohrschablone optional
erhältlich auf www.louis.de. Ggf. sind die Vorgaben des Herstellers bzw. die
Vorgaben der ABE bei Zubehörlenkern zu beachten.
Ist dies nicht gewünscht oder ist kein Platz zum Verschieben der Armatur vorhanden,
müssen spezielle Lenkerenden für Lenkerendenspiegel erworben und innen im Lenkrohr
angebracht werden. Ist das Lenkerende frei zugänglich (hohl) und nicht durch ein Innengewinde ver-
sperrt, werden Lenkerenden mit Metall-Innenklemmung verwendet. Ist dagegen eine Gewindebuchse
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