Montage; Préparation; Démontage - Louis 10026095 Mode D'emploi

4 | Montage
4.1 | Préparation
Avant de commencer la pose du film lisse en PTFE, cherchez un endroit approprié pour travailler
proprement sans être dérangé. Préparez vos outils et les composants nécessaires, levez votre moto
de manière sûre et recouvrez bien le réservoir à l'aide d'un chiffon pour protéger la peinture.
4.2 | Démontage
Vissez ensuite le boîtier de l'interrupteur de droite sur le guidon. Détachez les deux moitiés du boîtier,
de manière à ce que la poignée d'accélérateur soit dégagée. Retirez les câbles d'accélérateur de leur
logement au niveau de la poignée d'accélérateur, puis retirez cette dernière du guidon.
AVERTISSEMENT !
Risque de dommage !
Lors du démontage de la poignée d'accélérateur, faites preuve d'une très grande
prudence car le manchon de la poignée tournante sous le caoutchouc est
généralement fabriqué en plastique de faible épaisseur qui peut facilement être
endommagé.

4.3 | Montage

Puis insérez de nouveau la poignée d'accélérateur avec le logement du câble Bowden dans le
boîtier de l'interrupteur, et montez les câbles d'accélérateur dans le logement. Pendant cette étape,
contrôlez l'état des câbles d'accélérateur ; les câbles effilochés présentant des fils métalliques
rompus doivent impérativement être remplacés. Le cas échéant, appliquez un peu de lubrifiant frais
sur les câbles d'accélérateur. Testez encore une fois le fonctionnement de la poignée d'accélérateur
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Commencez par détacher l'embout de droite du
guidon d'origine. Dans tous les cas, vous aurez
besoin d'un bras de levier suffisant, car les vis
sont souvent fermement « bloquées ». Desserrez
les vis cruciformes avec un tournevis à frapper ;
si vous n'en disposez pas, vous pouvez donner
quelques coups secs à l'aide du maillet sur un
tournevis cruciforme parfaitement adapté à la vis
en appliquant une force concentrée.
Nettoyez le tube de guidon du côté de la poignée
d'accélérateur à l'aide d'un chiffon. Placez le
film lisse en PTFE autour du guidon. Au besoin,
coupez l'excédent de film à l'aide de ciseaux.
Assurez-vous que la découpe est droite et nette,
et arrondissez les angles comme indiqué sur la
photo. Poussez la poignée d'accélérateur sur le
guidon, par-dessus le film. Vérifiez ensuite si la
poignée d'accélérateur glisse facilement sur le
film. Si le film gêne le glissement de la poignée
d'accélérateur, il est alors possible qu'il ne soit
pas bien à plat ou que le morceau de film soit
trop grand. Corrigez le problème, jusqu'à ce
que la poignée d'accélérateur tourne réellement
facilement sur le film installé sur le guidon.