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3- RECOMMANDATIONS DE MONTAGE ET DE MISE EN SERVICE
• Position verticale
E
Vue de dessus
Type
C
E
200 L/L1/L2
410
300 295 2
200 LU/LU2
410
300 295 2
225 ST1/ST2/
480
360 405 4
MR1/SR2
225 SG
480
360 405 4
250 MY
480
360 405 4
250 SE/SE1/
480
360 405 4
ME/ME1
280SC/SC1/
SD/SD1/SCM/
480
360 405 4
MD
280 MK
630
315 SN
480
360 405 4
315 SP1/MP1/
630
MR1
* Si le moteur est équipé d'une tôle parapluie, prévoir 50
à 100 mm de plus afin d'en éviter l'écrasement lors du
balancement de la charge.
** si n = 2, les anneaux de levage forment un angle de
90° par rapport à l'axe de la boîte à bornes. Si n = 4, cet
angle devient 45°.
Installation et maintenance LSRPM - PLSRPM
4155 fr - 2017.06 / j
e
n x ØS
Vue de côté
Position verticale (mm)
D
n** ØS e mini * h mini
14
410
14
410
30
540
30
500
30
590
30
500
30
500
-
570 2
30
630
30
500
-
570 2
30
630
3- RECOMMANDATIONS DE MON-
TAGE ET DE MISE EN SERVICE
Dans tous les cas, il faut s'assurer de la compatibilité
du moteur vis-à-vis de son environnement, avant son
installation et aussi pendant sa durée d'utilisation.
Les moteurs électriques sont des produits
industriels. A ce titre, leur installation doit
être réalisée par du personnel qualifié, compétent et
habilité. La sécurité des personnes, des animaux et
des biens doit être assurée lors de l'incorporation
des moteurs dans les machines (se référer aux
normes en vigueur).
3.1 - Vérification de l'isolement
Avant la mise en fonctionnement du moteur, il
est recommandé de vérifier l'isolement entre
phases et masse.
Ne pas procéder à la mesure phase/phase car elle
450
n'est pas pertinente pour les moteurs de la gamme
450
Dyneo
.
®
350
Cette vérification est indispensable si le moteur a été
500
stocké pendant plus de 6 mois ou s'il a séjourné dans
550
une atmos phère humide.
Cette mesure s'effectue avec un mégohmmètre sous
500
500 V continu (attention de ne pas utiliser un système à
magnéto). Il est préférable d'effectuer un premier essai
sous 30 ou 50 volts et si l'isolement est supérieur à
500
1 mégohm effectuer une deuxième mesure sous
500 volts continu pendant 60 secondes, entre le bobi-
550
nage et la masse (prendre n'importe quelle borne du
500
moteur). La valeur d'isolement doit être au minimum de
10 mégohms à froid.
550
Dans le cas où cette valeur ne serait pas atteinte, ou
d'une manière systématique si le moteur a pu être sou-
mis à des aspersions d'eau, des embruns, à un séjour
prolongé dans un endroit à forte hygrométrie ou s'il est
recouvert de condensa tion, il est recommandé de sé-
cher le moteur en utilisant les résistances de réchauf-
fage optionnelles si le moteur en est équipé (cf. §3.4.3)
ou suivre les méthodes décrites ci-après.
Ne pas appliquer le mégohmmètre aux bornes
des sondes thermiques sous peine de les
détériorer.
Séchage par chauffage externe
- Placer le moteur dans un four à 70°C pendant au moins
24 heures jusqu'à l'obtention de l'isolement correct
(100 MΩ).
- Faire attention d'augmenter graduellement la tempé-
rature pour évacuer la condensation.
- Après séchage à température ambiante pendant la
phase de refroidissement, faire des contrôles réguliers
de la valeur d'isolement qui aura tout d'abord tendance
à baisser puis augmenter.
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