Table des Matières
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3.3 Caractéristiques fonctionnelles
FONCTIONS INTÉGRÉES
Nombre de vitesses de désenfumage
Nombre de vitesses en mode confort
Contacts position "attente"
Contacts position "sécurité"
Contrôleur d'alimentation réseau
Contrôleur d'ordre de phases
Contrôleur d'isolement
Dispositif de mise en sécurité
Dispositif d'arrêt pompier
Dispositif de réarmement
Logique programmée
Dispositif de protection thermique moteur sur fonction confort
Interrupteur-sectionneur de proximité
Contrôleur de débit (dépressostat)
Echelle : de 20 à 300 Pa
Echelle : de 100 à 1000 Pa
Echelle : de 1000 à 5000 Pa
Obligations respectées :
• Réarmable à distance, après fonctionnement télécommandé.
• Auto-maintien à partir de la réception de l'ordre de mise en position de sécurité.
• Commande manuelle intégrée de niveau d'accès zéro ou 1.
• Contact de position de sécurité par vitesse de désenfumage.
• Contact de position d'attente par vitesse de désenfumage.
4.
INSTALLATION MÉCANIQUE
4.1 Montage du coff ret
Utiliser le kit de fi xation fourni. Le coff ret doit être fi xé verticalement, presse-étoupes vers le bas, sur un support
plat, de façon à éliminer tout risque de déformation pouvant lui faire perdre ses propriétés d'étanchéité. Le
dispositif de fi xation doit assurer un maintien mécanique équivalent à au moins 4 fois le poids de l'équipement.
Nota : une implantation horizontale est autorisée à condition que :
• La façade du coff ret ne soit pas dirigée vers le sol,
• Un dispositif de protection contre les chutes d'eau de pluie recouvre la façade du coff ret, garantis-
sant dans le temps ses propriétés d'étanchéité.
Veiller dans tous les cas à faciliter l'accès aux organes situés en façade : commande locale de sécurité et dis-
positif de sectionnement (si le coff ret en est équipé).
D1C2DT
D1C2DT-Id2 D1C2DT-Id
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NT-508924-PILOTAIR-D1C2DT-6A97.3A-201130
MODÈLE
D1C2DT-ID
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