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3108to3121man080703
8/7/03
ENTRETIEN
1. Pour ajouter de l'huile, placez le cric bien droit, en vous
assurant de diriger le piston de la pompe vers le bas. Retirez
le bouchon et ajoutez de l'huile pour cric hydraulique jusqu'au
niveau de l'orifice. Assurez-vous que l'huile soit propre et de
maintenir les saletés à l'extérieur du cric. NE PAS UTILISER
DE FLUIDE POUR FREINS, POUR AMORTISSEURS DE CHOCS
OU POUR TRANSMISSION.
2. Périodiquement, lubrifiez les points indiqués à l'aide d'une
huile SAE 30. Maintenez le cric propre.
3. Occasionnellement, vérifiez la vis d'extension et le piston de
pompe, pour détecter la présence de corrosion.
Lorsqu'il n'est pas utilisé, rangez le cric en position bien droite
dans un endroit sec; assurez-vous que la vis d'extension et le
piston de pompe sont situés à leur plus basse position et que la
valve de relâchement est fermée.
COIN-DÉPANNAGE
SYMPTÔME
Ne s'élève pas à sa pleine hauteur
Ne s'abaisse pas complètement
Ne soulève pas sa charge
Ne s'élève pas à sa pleine hauteur
Le mécanisme de la pompe
semble spongieux
Ne soulève pas sa charge
Le manche s'élève sous une charge
Le manche s'abaisse sous une charge
Ne soulève pas sa charge
Ne fonctionne pas en
position horizontale
3120 seulement
Ne s'élève pas jusqu'à sa
pleine hauteur
3108/3112/3113/3120/3121 — MANUEL DE FONCTIONNEMENT ET LISTE DE PIÈCES
9:23 AM
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3108 / 3112 / 3113 / 3120 / 3121
Crics-bouteille de 7 200 kg, 10 800 kg, 18 100 kg
CAUSE POSSIBLE
Le réservoir pourrait être
trop plein
Le niveau d'huile du cric
pourrait être bas
Il est possible que la valve
ne se ferme pas
Surcharge du cric
Le niveau d'huile du cric
pourrait être bas
La vis de ventilation est
trop serrée
DIRECTIVES DE FONCTIONNEMENT
Pour soulever la charge, fermez la valve de relâchement en
tournant solidement le manche dans le sens des aiguilles d'une
montre (ne pas trop resserrer). Placez soigneusement le cric sous
la charge et pompez le manche du cric pour soulever la charge à
la hauteur requise.
Si vous soulevez un véhicule, assurez-vous de bien le supporter
à l'aide de supports pour véhicules, avant de débuter votre
travail sur le véhicule ou de vous glisser sous le véhicule, pour
quelque raison.
Pour abaisser la charge, tournez lentement le manche dans le
sens contraire des aiguilles d'une montre, tout juste
suffisamment pour ouvrir la valve de relâchement. Si vous
ouvrez la valve de relâchement plus grandement, ceci vous
permettra d'abaisser la charge plus rapidement.
CORRECTIF
Placez le cric bien droit et retirez la vis ou le
bouchon du résersoir; ouvrez la valve de relâchement
et poussez LENTEMENT l'arbre de support vers sa
position abaissée. Tout excédent d'huile s'échappera
de l'orifice de remplissage. Replacez la vis de
remplissage ou le bouchon de remplissage, lorsque
l'excédent d'huile a cessé de se déverser.
Placez le cric bien droit, en dirigeant l'arbre de
support vers sa position abaissée. Retirez la vis de
remplissage ou le bouchon de remplissage et
remplissez le réservoir de fluide hydraulique
propre. Le niveau d'huile approprié est obtenu,
lorsque le niveau d'huile atteint le rebord inférieur
de l'orifice de remplissage.
Assurez-vous que la valve de relâchement soit bien
fermée. Au début, l'arbre de support doit être en
position abaissée. Élevez LENTEMENT l'arbre de
support à sa pleine hauteur. Ouvrez la valve de
relâchement et poussez l'arbre de support vers sa
position abaissée. Le cric devrait maintenant
fonctionner adéquatement.
Remédiez à la condition de surcharge
Placez le cric bien droit, en dirigeant l'arbre de
support vers sa position abaissée. Retirez la vis de
remplissage ou le bouchon de remplissage et
remplissez le réservoir de fluide hydraulique propre.
Le niveau d'huile approprié est obtenu, lorsque le
niveau d'huile atteint le rebord inférieur de l'orifice
de remplissage.
Desserrez la vis de ventilation
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rev. 08/07/03
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