Chauffage Diesel (En Option) - Quicksilver 875SD Manuel D'utilisation

Quicksilver 875SD – Présentation et fonctionnement du système et des composants
Ailerons de compensation
Reportez-vous au manuel du fabricant pour des instructions complètes et la garantie.

19. Chauffage diesel (en option)

Le système de chauffage diesel se compose d'un réchauffeur de 3 kW, d'un réservoir diesel de 10 L
fournissant du carburant pour le réchauffeur et d'un panneau de commande pilotant le système. Le
chauffage diesel, situé sur le côté tribord des couchages arrière, est accessible en retirant un panneau
situé sur le côté bâbord de l'armoire du chauffage.
Fonctionnement
Avant utilisation, assurez-vous que le réservoir de diesel est plein. Le réservoir diesel de 10 L, situé sur
le côté avant tribord de la cale, est accessible via la trappe de plancher du cockpit. Pour remplir le
réservoir, retirez d'abord la sangle maintenant le réservoir en place. Retirez ensuite le bouchon avec la
collecte de carburant et sortez le réservoir du bateau. REMPLISSEZ TOUJOURS LE RÉSERVOIR À
L'EXTÉRIEUR DU BATEAU. Une fois rempli, réinstallez le bouchon et fixez le réservoir dans la cale.
Le chauffage diesel est contrôlé par un clavier situé sur le côté tribord de la cabine. Le panneau
permet soit le contrôle automatique d'une température prédéfinie, soit de faire varier manuellement
la vitesse et la température de la soufflante. Il existe deux conduits de chauffage directionnels situés
sur l'armoire de chauffage diesel, apportant de la chaleur dans toute la zone de la cabine.
Le chauffage tire l'air de deux emplacements : une sortie d'air froid est située dans le coin arrière de
l'armoire du chauffage et une sortie extérieure est située sur le côté tribord du rouf. Enfin, une sortie
d'échappement est située sur le côté tribord, par laquelle l'échappement chaud sort de l'unité.
Reportez-vous au manuel du fabricant pour des instructions complètes et la garantie.
Le gaz d'échappement est CHAUD. Assurez-vous que rien
n'est susceptible d'endommager le chauffage (c.-à-d. des
cordes, garde-boue ou d'autres bateaux) à moins de
200 mm de la sortie d'échappement.
Commutateur d'ailerons de compensation
Ailerons de compensation
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