3. Pièces et éléments de réglage
Frein de travail et de parking
Le frein de travail et de parking combiné sert à freiner et à remiser la machine sur
les terrains en pente.
B/2
3 3
Pour desserrer le frein de parking, pivoter le levier excentré en position initiale -
Le frein est desserré.
I
Ne pas avancer et freiner simultanément
Impérativement desserrer le frein avant le déplacement, car des
dommages risquent d'apparaître en raison d'une surpression
(panne du moteur de roues)
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Frein de travail
Pivoter le levier excentré (B/2) vers l'arrière en haut -
les deux roues motrices sont freinées.
En relâchant le levier excentré, celui-ci revient en posi-
tion initiale - le frein est desserré.
Frein de parking
Pivoter le levier excentré (B/2) vers l'arrière en haut au
dessus du point mort. Le levier excentré reste auto-
matiquement sur cette position, les deux roues motri-
ces sont bloquées.
Mancherons
W
Régler les mancherons uniquement si l'entraî-
nement d'avancement et l'entraînement de
prise de force sont arrêtés - risque d'accident !
Réglage en hauteur des mancherons
Desserrer les deux leviers à pince
les crans
Amener le mancheron gauche et le mancheron droit
à la hauteur souhaitée et l'engager dans le cran corres-
pondant.
Resserrer les leviers à pince
Réglage latéral des mancherons
Le mancheron peut être déporté d'env. 30° vers la gau-
che ou vers la droite par rapport à sa position normale
(position centrale).
Relever la poignée en T (B/1) et la maintenir, pivoter
le mancheron vers la gauche ou vers la droite sur la
position souhaitée.
Relâcher la poignée en T et déplacer légèrement le
mancheron vers la gauche et vers la droite jusqu'à ce
que le boulon d'arrêt s'enclenche.
Porte-outils hydrostatique agria 5900 Taifun
soient dégagés.
jusqu'à ce que
.