Remplacement Du Moteur - Graco 231378 Instructions

Remplacement du moteur

Démontage
1.
2. Mettez l'interrupteur POWER ON/OFF du régulateur
programmable des sauts de trait en position fermée.
3. Desserrez les quatre écrous (24) et les boulons (23) sur
l'embase du compresseur pneumatique.
4. Faites glisser le compresseur vers la droite pour
supprimer la tension de la courroie.
5. Retirez les quatre écrous (15) et les boulons (132) du
plateau arrière (110) côté attelage du châssis. Retirez le
plateau.
6. Retirez les deux boulons (30) et rondelles
(31 et 32) des côtés gauche et droit de la pompe
hydraulique à palettes (33).
7. Retirez les deux boulons (13 et 115) du plateau (108)
derrière la pompe hydraulique à palettes (33). Retirez le
plateau.
8. Tirez la pompe hydraulique à palettes (33).
9. Débranchez le câble E/S du régulateur programmable des
sauts de trait.
10. Débranchez le câble de batterie du starter.
11. Identifiez puis débranchez le commutateur de contact et
les fils conducteurs sur le côté intérieur du moteur.
12. Débranchez la conduite d'essence de la pompe
à essence.
13. Retirez les quatre vis du support inférieur de montage du
silencieux. Retirez le support inférieur de montage du
silencieux.
14. Retirez les quatre écrous (15), les huit rondelles (21) et
les quatre vis à tête (14).
15. Retirez la courroie trapézoïdale (19) de la poulie du
moteur.
16. Retirez le moteur de son embase principale.
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Entretien
Relâchez la pression.
Consultez la page 17.
Ensemble
1. Positionnez le moteur sur son embase principale.
2. Assurez- - vous que la courroie trapézoïdale
(19) est bien en place. Positionnez la courroie autour de
la roue de tension et de la poulie d'entraînement
inférieure (voir la Fig. 16, page 25). Poussez le moteur
vers l'intérieur et installez l'autre moitié du coupleur
(16) sur la pompe hydraulique à palettes.
3. Installez les quatre écrous (15), les huit rondelles (21) et
les quatre vis à tête (14).
4. Installez le support inférieur de montage
du silencieux à l'aide des quatre vis.
5. Raccordez la conduite d'essence sur la pompe
à essence.
6. Raccordez le commutateur de contact et les fils
conducteurs sur le côté intérieur du moteur.
7. Branchez le câble de batterie sur le starter.
8. Branchez le câble E/S sur le régulateur programmable
des sauts de trait.
9. Poussez la pompe hydraulique à palettes (33).
10. Installez le plateau (108) derrière la pompe hydraulique à
palettes (33). Installez à l'aide des deux boulons (13 et
115).
11. Installez les deux boulons (30) et rondelles
(31 et 32) sur les côtés gauche et droit de la pompe
hydraulique à palettes (33).
12. Installez le plateau arrière (110) côté attelage
du châssis à l'aide des quatre écrous (15) et des boulons
(132).
13. Faites glisser le compresseur vers la gauche pour
augmenter la tension de la courroie.
14. Serrez les quatre écrous (24) et les boulons (23) sur
l'embase du compresseur pneumatique.
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