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2
ignition +
e
87
85
86
30
+12V
15P CONNECTEUR
1- NOIR .....................Entrée de la masse (-)
2- VERT/BLANC ........Aux feux de position (+)
3- BLANC ..................Choix de polarité pour
4- BLANC/NOIR .......Sortie (-) Barrer
5- VERT .....................Sortie (-) Débarrer
6- ROSE .....................Sortie programmable (-)
7- BLEU .....................Sortie (-) 2
8- BRUN/BLANC ......Entrée (-) (+) portière
9- ROUGE/BLANC ...Entrée pédale de frein (+)
10- MAUVE .................Sortie (-) Passkey
11- JAUNE/BLANC ....Sortie désarmement
12- JAUNE ..................Sortie (-) de valise
13- NOIR/VERT ..........Entrée (-) d'interrupteur
14- GRIS ......................Impulsion (-) de réarmement
15- NOIR/BLANC .......Entrée du signal de Tach
NOIR
INTACT = MANUEL
COUPER = AUTOMATIQUE
ENTRÉE (-)
DE DÉMARRAGE
(OPT 2.11)
BLANC/BLEU
(FREIN À MAIN OBLIGATOIRE POUR TRANSMISSION MANUELLE)
VERT/NOIR
(AUX 2)
BLANC/ROUGE
(AUX 1)
GUIDE D'INSTALLATION 503 PLATINIUM
SCHÉMA DU FILAGE
15 14 13 12 11 10 9 8 7 6 5 4 3 2 1
ou (-) de l'automobile
feux de position.
Branchement obligatoire
au +12c ou à la masse
500 mA Klaxon ou Sirène
Ignition
e
(voir jumper)
(avant/pendant/après ignition)
d'origine de 1.5 sec,
0.5 sec ou 3 sec
(opt. 3.07)
de capot
8P CONNECTEUR
2 ROUGE ................... Entrée +12V (avec fusible)
BRUN ......................... Sortie (+) pour
ORANGE . ................... Sortie (+) à brancher
BLEU .......................... Sortie (+) à brancher
VERT .......................... Sortie (+/-) 2
JAUNE ....................... Entrée (+/-) 2
ou
JAUNE ....................... Antidémarreur
MAUVE .....................Antidémarreur « côté clé »
*Ne pas utiliser le fil MAUVE si l'antidémarreur n'est pas branché.
BLANC
PORT TÉLÉMATIQUE
POUR TÉLÉPHONE
INTELLIGENT
PORT RS 232
DEL
COMMUTATEUR ON/OFF
BOUTON DE PROGRAMMATION / VALET
DEL ANT.
CÂBLE ANT.
3
1 2
Version 705M2 / 1214
chaufferette/climatiseur
au fil du démarreur
au fil d'ignition
AUX
e
AUX
e
« côté démarreur »
NOIR
BLANC ROUGE
NOIR
COUPER = GM STARTER KICK
3
ENTRÉE PORTIÈRE (-)
4
ENTRÉE PORTIÈRE (+)
2
AVEC = TACH NORMAL
SANS = TACH BAS
1
AVEC = AM
SANS = FM
BLEU
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