Repostaje - Zenoah CHT220L Manuel D'utilisation

Aceite para motores de dos tiempos
• Para obtener el mejor resultado y funcionamiento, use
el aceite ZENOAH para motores de dos tiempos, que
ha sido elaborado especialmente para nuestros
motores de dos tiempos. Proporción de mezcla 1:50
(2%).
• Si no se dispone de aceite ZENOAH, puede utilizarse
otro aceite de gran calidad para motores de dos
tiempos refrigerados por aire. Para la selección del
aceite, consulte con su distribuidor.
• No utilice nunca aceite para motores de dos tiempos
fuera borda refrigerados por agua (outboard oil).
• No utilice nunca aceite para motores de cuatro
tiempos.
• Un aceite de calidad deficiente o una mezcla de
aceite/combustible demasiado rica puede perjudicar
el funcionamiento del catalizador y reducir su vida útil.
Aceite para
motores de
Gasolina, litros
dos tiempos,
litros
2% (1:50)
5 0,10
10 0,20
15 0,30
20 0,40
Mezcla
• Siempre haga la mezcla de gasolina y aceite en un
recipiente limpio, homologado para gasolina.
• Primero, ponga la mitad de la gasolina que se va a
mezclar. Luego, añada todo el aceite y agite la
mezcla. A continuación, añada el resto de la gasolina.
• Agite bien la mezcla de combustible antes de ponerla
en el depósito de combustible de la máquina.
• No mezcle más combustible que el necesario para
utilizar un mes como máximo.
32 – Spanish
MANIPULACION DEL COMBUSTIBLE
• Si no se ha utilizado la máquina por un tiempo
prolongado, vacíe el depósito de combustible y
límpielo.
¡ATENCIÓN! El silenciador del
!
catalizador se calienta mucho, tanto
durante el funcionamiento como
después de la parada. Incluso
funcionando éste en ralentí. Tenga
presente el peligro de incendio,
especialmente al manejar sustancias y/o
gases inflamables.

Repostaje

¡ATENCIÓN! Las siguientes medidas
!
preventivas reducen el riesgo de
incendio:
No fume ni ponga objetos calientes
cerca del combustible.
No haga nunca el repostaje con el motor
en marcha.
Haga el repostaje en una zona bien
ventilada. No haga el repostaje de la
máquina en interiores.
Apague el motor y deje que se enfríe
unos minutos antes de repostar.
Para repostar, abra despacio la tapa del
depósito de combustible para evacuar
lentamente la eventual sobrepresión.
Después de repostar, apriete bien la tapa
del depósito de combustible.
Antes de arrancar, aparte siempre la
máquina del lugar y de la fuente de
repostaje.
• Utilice un recipiente de combustible con protección
antirebose.
• Limpie alrededor de la tapa del depósito. Los residuos
en el depósito ocasionan problemas de
funcionamiento.
• Asegúrese de que el combustible esté bien mezclado
sacudiendo el recipiente antes de llenar el depósito.