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4. Mise en service
4−4
L'air de pilotage doit immédiatement après la mise en marche
présenter une pression de 3 à 8 bar. Sinon, il n'est pas certain
que le distributeur commute directement (voir Fig. 4/1).
Si la pression est inférieure à 3 bars, ceci peut, malgré la pré
sence d'un signal électrique, entraîner la commutation retar
dée du distributeur. La remise en pression progressive de
l'alimentation générale n'intervient alors pas au niveau de
l'actionneur. L'actionneur réagirait brusquement (p. ex. sui
vant la fonction du distributeur, le vérin risquerait de sortir ou
de rentrer de manière brusque).
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Alimentation externe en air de pilotage (3 à 8 bars),
dérivée avant le distributeur de mise sous pression
progressive
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Distributeur de mise en pression progressive (mise en
pression progressive de l'alimentation générale)
Fig. 4/1 : Exemple de combinaison vérin−distributeur avec
mise sous pression progressive de l'alimentation
générale
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Festo P.BE−MPAL−FR fr 1008NH
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