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LGL Electronics SMART VECTOR FA Notice D'instructions

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ALIMENTATORE DI TRAMA A SPIRE SEPARATE REGOLABILI
WEFT ACCUMULATOR WITH SEPARATE ADJUSTABLE COILS
DELIVREUR DE TRAME A SPIRES SEPAREES REGLABLES
VORSPULGERÄT MIT EINSTELLBAREN SEPARATEN WINDUNGEN
ALIMENTADOR DE TRAMA DE ESPIRAS SEPARADAS REGULABLES
НАКОПИТЕЛЬ УТКА С РЕГУЛИРУЕМЫМ РАССТОЯНИЕМ МЕЖДУ ВИТКАМИ
MANUALE DI ISTRUZIONE
INSTRUCTION MANUAL
NOTICE D'INSTRUCTIONS
BEDIENUNGSANLEITUNG
MANUAL DE INSTRUCCIONES
РУКОВОДСТВО ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ

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Manuels Connexes pour LGL Electronics SMART VECTOR FA

Sommaire des Matières pour LGL Electronics SMART VECTOR FA

  • Page 1 MANUALE DI ISTRUZIONE INSTRUCTION MANUAL NOTICE D’INSTRUCTIONS BEDIENUNGSANLEITUNG MANUAL DE INSTRUCCIONES РУКОВОДСТВО ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ ALIMENTATORE DI TRAMA A SPIRE SEPARATE REGOLABILI WEFT ACCUMULATOR WITH SEPARATE ADJUSTABLE COILS DELIVREUR DE TRAME A SPIRES SEPAREES REGLABLES VORSPULGERÄT MIT EINSTELLBAREN SEPARATEN WINDUNGEN ALIMENTADOR DE TRAMA DE ESPIRAS SEPARADAS REGULABLES НАКОПИТЕЛЬ...
  • Page 3 N° Doc. : SMART VECTOR FA Rev. 0 L.G.L. Electronics est très flattée de Votre choix et Vous remercie vivement de lui avoir accordé Votre préférence. NOTICE D’INSTRUCTIONS délivreur de trame SMART VECTOR FA Le Responsable Data: 01/07/10 PREPARE PAR: S.I.A.

  • Page 4: Recommandations

    RECOMMANDATIONS Mettre la boîte électrique d’alimentation et le délivreur de trame hors tension avant d’effectuer les opérations de raccordement, d’entretien ou de remplacement des pièces. Mettre le délivreur de trame hors tension chaque fois que l’on effectue une opération de réglage. Si le délivreur de trame est doté...
  • Page 5 RECOMMANDATIONS CONSEILS POUR GARDER L’ALIMENTATEUR TOUJOURS EN PARFAITE EFFICACITÉ ET RALLONGER SA VIE. Pour que des prestations de l’alimentateur de trame restent toujours satisfaisantes, nous jugeons convenable de signaler quelques astuces: 1. Lors de l’installation, en passant du magasin à la chaleur du lieu de tissage, il pourrait se for- mer de la buée sur le délivreur de trame;...
  • Page 6 RECOMMANDATIONS • En soufflant de l’air comprimé de la céramique du volant, on peut nettoyer le canal de l’arbre et enlever toute poussière résiduelle du capteur d’entrée. Attention: Avant d’utiliser l’air com- primé pour le nettoyage de l’alimentateur, se préoccuper d’enlever le fil du tambour. Si on utilise de l’air comprimé...

  • Page 7: Table Des Matières

    INDEX GENERALITES 1.1 Parties principales; points de commande et de reglage ....................1.2 Encombrement .................................. 1.3 Usage prévus; caractéristiques de fonctionnement et spécifications techniques ............. 1.4 Dispositions pour la manutention et le stockage ....................... 1.5 Capteur en entrée ................................1.6 Capteur en sortie ................................1.7 Définition de la torsion de trame ............................

  • Page 8: Generalites

    1 - GENERALITES 1.1 PARTIES PRINCIPALES; POINTS DE COMMANDE ET DE REGLAGE Parties principales: 1 • CORPS DU MOTEUR 6 • CAPTEUR EN SORTIE 2 • CARTER 7 • CABLE D’ALIMENTATION 3 • VOLANT 8 • CARTE ELECTRONIQUE DE COMMANDE PRINCIPALE 4 •...

  • Page 9: Encombrement

    SMART VECTOR FA avec frein ATTIVO Poids 7,5 Kg SMART VECTOR FA avec modulateur de freinage TWM Poids 7 Kg SMART VECTOR FA avec frein à brosse en poil Poids 7 Kg SMART VECTOR FA avec frein à lamelles métalliques Poids 7 Kg...

  • Page 10: Usages Prevus - Caracteristiques De Fonctionnement Et Specifications Techniques

    1.3 USAGES PREVUS - CARACTERISTIQUES DE FONCTIONNEMENT ET SPECIFICATIONS TECHNIQUES Usages Prévus: SMART VECTOR FA est un délivreur de trame à spires séparées réglables, pouvant être monté sur tous les types de métiers à tisser à pince et à projectile.

  • Page 11: Dispositions Pour La Manutention Et Le Stockage

    1 - GENERALITES 1.4 DISPOSITIONS POUR LA MANUTENTION ET LE STOCKAGE Ne jamais prendre le délivreur par le cône enrouleur de trame ou par le groupe détecteur de trame. Le délivreur de trame est livré dans une boîte spéciale en polystyrène; conserver cette dernière pour d’éventuels déplacement successifs.

  • Page 12: Capteur En Sortie

    1 - GENERALITES 1.6 CAPTEUR EN SORTIE Le capteur en sortie dont est équipé le délivreur de trame permet de régler automatiquement la vitesse en fonction de la quantité de trame demandée par le métier. Aucun réglage n’est nécessaire, ni avec les grosses trames, ni avec les trames fines. 1.7 DEFINITION DE LA TORSION DE TRAME Immobiliser l’une des extrémités de la trame T et, à...

  • Page 13: Installation En Mise En Marche

    2 - INSTALLATION ET MISE EN MARCHE 2.1 INSTALLATION DE LA BOITE ELECTRIQUE D’ALIMENTATION Pour installer la boîte électrique d’alimentation, suivre les indications suivantes: 1) Fixer la cassette électrique au support à l’aide d’un ou plusieurs étriers spéciaux à une hauteur d’au moins 30 cm de terre.

  • Page 14: Fonctionnalite Can Bus

    2 - INSTALLATION ET MISE EN MARCHE 2.2 FONCTIONNALITE CAN-BUS Les alimentateurs SMART VECTOR FA incorporent un double système de communication avec le métier à tisser. Ils peuvent fonctionner soit avec le système traditionnel, soit avec le nouveau protocole Can-Bus, à condition qu’on dispose d’un équipement Câble –...

  • Page 15: Installation Et Mise En Marche De Délivreur De Trame

    2 - INSTALLATION ET MISE EN MARCHE 2.3 INSTALLATION ET MISE EN MARCHE DE DELIVREUR DE TRAME N.B.: Lors du passage du magasin au milieu chaud de l’atelier de tissage, il pourrait se former de la buée sur le délivreur de trame; avant de procéder au raccordement, attendre qu’il soit bien sec pour éviter d’endommager la partie électronique.

  • Page 16: Enfilage Et Reglages

    3 - ENFILAGE ET REGLAGES 3.1 ENFILAGE DU DELIVREUR A MODULATEUR DE FREINAGE TWM L’enfilage doit être effectué quand le délivreur est hors tension, comme l’illustrent les figures. Enfilage possible dans les deux sens avec frein et brise-ballons ouverts. Enfilage possible dans les deux sens avec frein et brise-ballons ouverts. •...

  • Page 17: Enfilage Du Délivreur Avec Frein À Brosse En Poil

    3 - ENFILAGE ET REGLAGES 3.2 ENFILAGE DU DELIVREUR AVEC FREIN A BROSSE EN POIL L’enfilage doit être effectué quand le délivreur est hors tension, comme l’illustre la figure: Enfilage possible dans les deux sens. N.B.: Quand on met le délivreur sous tension, prendre soin de presser la brosse du doigt sur le cône enrouleur de trame de façon à...

  • Page 18: Enfilage Pneumatique

    3 - ENFILAGE ET REGLAGES 3.4 ENFILAGE PNEUMATIQUE L’enfilage pneumatique peut être: • PARTIEL: Il permet d’enfiler la partie arrière du délivreur jusqu’au cône enrouleur de trame. • PARTIEL + FINAL(COMPLET): Il permet d’enfiler outre la partie arrière jusqu’au cône enrouleur de trame, la partie avant du cône enrouleur de trame jusqu’à...
  • Page 19 3 - ENFILAGE ET REGLAGES PARTIEL + FINAL (COMPLET) Procédure d’enfilage délivreur avec brosse en poil: • Première partie “partiel arrière” (jusqu’au cône enrouleur de trame) 1) D’une main, rapprocher la trame de la douille en céramique (H) et de l’autre presser le bouton-poussoir (D Mettre le délivreur sous tension en continuant à...
  • Page 20 3 - ENFILAGE ET REGLAGES PARTIEL + FINAL (COMPLET) Procédure d’enfilage délivreur avec modulateur de freinage TWM • Première partie " partielle arrière " (jusqu’au cône enrouleur de trame) 1) D’une main, approcher la trame de la douille en céramique (H) et, de l’autre, appuyer sur le poussoir (D Allumer l’alimentateur en gardant la trame légèrement pressée sur le cône de manière à...

  • Page 21: Réglage De La Vitesse

    3 - ENFILAGE ET REGLAGES 3.5 REGLAGE DE LA VITESSE Le délivreur SMART VECTOR FA est équipé d’un microprocesseur et d’un capteur en sortie qui lui permettent de régler automatiquement sa vitesse en fonction de la vitesse d’insertion de la machine de tissage.

  • Page 22: Programmation Du Sens De Rotation Et Réglage De La Distance Entre Les Spires

    3.7 PROGRAMMATION DU SENS DE ROTATION ET REGLAGE DE LA DISTANCE ENTRE LES SPIRES Sur le délivreur de trame SMART VECTOR FA on peut régler la distance entre les spires de 0 jusqu’à un maximum de 2,5 mm, par rotation à S ou à Z.
  • Page 23 3 - ENFILAGE ET REGLAGES Si le délivreur est équipé de modulateur de freinage TWM, il faudra l’enlever pour pouvoir presser le bouton (E). Pour enlever le modulateur de trame TWM, appuyer sur une des languettes entre les deux coupes. ATTENTION: Il faudra toujours s’assurer qu’on a bien programmé...
  • Page 24 3 - ENFILAGE ET REGLAGES LOGIQUE DE REGLAGE DE LA DISTANCE ENTRE LES SPIRES Sens de rotation du moteur programmable par commutateur S - - Z. S max. (2,5 mm) Z max. (2,5 mm) En tournant le volant dans le même sens de rotation que le délivreur (programmé...

  • Page 25: Programmation Des Parametres De Fonctionnement Et Programmes Speciaux

    Le rôle des Microcontacts a été défini selon le tableau ci-dessous: DS1 DS2 DS3 DS4 Programme Sélectionné SMART VECTOR FA standard. Option pour éviter la suraccumulation quand la trame est déroulée à la main, en On entend par Ds1 le Microcontact se présence de types de trame particuliers.

  • Page 26: Interventions D'entretien Et De Remplacement Des Pieces

    5 - INTERVENTIONS D’ENTRETIEN ET DE REMPLACEMENT DES PIECES 5.1 DEMONTAGE DU CONE ENROULEUR DE TRAME Pour retirer le cône enrouleur de trame, suivre les indications suivantes: 1) Mettre le délivreur de trame hors tension en portant l’interrupteur 0 - I dans la position 0. 2) Débrancher le câble du délivreur de la prise de la boîte électrique d’alimentation et attendre deux minutes environ avant d’intervenir pour que les condensateurs...
  • Page 27 5 - INTERVENTIONS D’ENTRETIEN ET DE REMPLACEMENT DES PIECES 7) Enlever, dans l’ordre donné: l’arrêt (12), la bague (13), le seeger (14) et le moyeu oscillant (15), ensuite enlever la douille S/Z (16). Toutes ces opérations sont nécessaires pour Feutre Feutre changer la douille S/Z (16) ou le moyeu oscillant (15).

  • Page 28: Remplacement Du Capteur En Entrée

    5 - INTERVENTIONS D’ENTRETIEN ET DE REMPLACEMENT DES PIECES 5.2 REMPLACEMENT DU CAPTEUR EN ENTREE Pour remplacer le capteur en entrée, suivre les instructions suivantes: 1) Mettre le délivreur de trame hors tension en portant l’interrupteur 0 - I en position 0. 2) Débrancher le câble du délivreur de la prise de la boîte électrique d’alimentation et attendre deux minutes envi- ron avant d’intervenir pour que les condensateurs se trouvant sur les cartes électroniques aient le temps de se décharger.

  • Page 29: Remplacement Du Capteur En Sortie

    5 - INTERVENTIONS D’ENTRETIEN ET DE REMPLACEMENT DES PIECES 5.3 REMPLACEMENT DU CAPTEUR EN SORTIE Pour remplacer le capteur en sortie, suivre les instructions suivantes: 1) Mettre le délivreur de trame hors tension en portant l’interrupteur 0 - I en position 0. 2) Débrancher le câble du délivreur de la prise de la boîte électrique d’alimentation et attendre deux minutes environ avant d’intervenir pour que les condensateurs se trouvant...

  • Page 30: Remplacement De La Carte Électronique Principale De Commande

    5 - INTERVENTIONS D’ENTRETIEN ET DE REMPLACEMENT DES PIECES 5.4 REMPLACEMENT DE LA CARTE ELECTRONIQUE PRINCIPALE DE COMMANDE (LGL152) Pour remplacer la carte électronique principale de commande, suivre les instructions suivantes: 1) Mettre le délivreur de trame hors tension en portant l’interrupteur 0 - I en position 0.

  • Page 31: Remplacement De La Carte Électronique De Commande Du Groupe Détecteur De Trame

    5 - INTERVENTIONS D’ENTRETIEN ET DE REMPLACEMENT DES PIECES 5.5 REMPLACEMENT DE LA CARTE ELECTRONIQUE DE COMMANDE DU GROUPE DETECTEUR DE TRAME (LGL93-94) Pour remplacer la carte électronique de commande du groupe détecteur de trame, suivre les instructions suivantes: 1) Mettre le délivreur de trame hors tension en portant l’interrupteur 0 - I en position 0.

  • Page 32: Montage Des Dispositifs De Freinage

    6 - MONTAGE DES DISPOSITIFS DE FREINAGE 6.1 MONTAGE DU MODULATEUR DE FREINAGE TWM Pour monter le modulateur de freinage TWM à l’aide du kit relatif, suivre les instructions suivantes: 1) Désenclencher le chariot de freinage en poussant 2) Insérer le modulateur de freinage TWM sur le le poussoir de desserrage (F) et en tirant le bouton support mobile.

  • Page 33: Montage De La Brosse En Poil

    6 - MONTAGE DES DISPOSITIFS DE FREINAGE 6.2 MONTAGE DE LA BROSSE EN POIL Pour monter la brosse en poil à l’aide du kit relatif, suivre les instructions suivantes: 1) Désenclencher le chariot de freinage en pressant 2) Insérer le support de la brosse (L) et ensuite la le poussoir de désenclenchement (F) et en tirant brosse (M) dans le support mobile.

  • Page 34: Montage De La Brosse En Metal

    6 - MONTAGE DES DISPOSITIFS DE FREINAGE 6.3 MONTAGE DE LA BROSSE EN METAL Pour monter la brosse en métal avec le con prêt-à-monter relatif, procéder de la manière suivante: 1) Dételer le chariot de freinage en appuyant sur le bou- 2) Introduire et fixer la brosse en métal à...

  • Page 35: Demontage Kit Twm Et Montage Kit Lamellaire Sur Attivo

    6 - MONTAGE DES DISPOSITIFS DE FREINAGE 6.4 DEMONTAGE KIT TWM ET MONTAGE KIT LAMELLAIRE SUR ATTIVO Pour remplacer le kit TWM, sur le frein ATTIVO, avec le kit lamellaire, procéder de la manière suivante: 1) Dégager le chariot de freinage en pressant le 2) Dégager le support du TWM des pivots magnéti- bouton de dégagement (F).
  • Page 36 6 - MONTAGE DES DISPOSITIFS DE FREINAGE 5) Insérer le kit lamellaire, déjà équipé du type de 6) Lier les spéciaux logements du support aux pivots lamelle désirée, à l’intérieur du dérouleur. magnétiques des moteurs du frein attivo. 7) Relier à nouveau le chariot de freinage en pressant le bouton (G).

  • Page 37: Eventail D'utilisations Des Dispositifs De Freinage

    7 - EVENTAIL D’UTILISATIONS DES DISPOSITIFS DE FREINAGE 7.1 EVENTAIL D’UTILISATIONS DES DISPOSITIFS DE FREINAGE EN ENTREE Fils à forte Fils rigides: torsion, Viscose, Fils de coton lin, poil de TYPE DE TRAME Fils de laine crêpes et fibres et viscose chameau, synthétiques coupée...

  • Page 38: Eventail D'utilisations Du Modulateur De Tension "Twm

    7 - EVENTAIL D’UTILISATIONS DES DISPOSITIFS DE FREINAGE 7.2 EVENTAIL D’UTILISATIONS DU MODULATEUR DE TENSION "TWM" TWM type LT10 SM (cod. A1N2S974BE-T7) Ressorts fournis avec la machine: Fils de Fils à forte Fils rigides: Viscose, 6 ressorts ø 0,6 mm coton et vis- torsion, crêpes lin, poil de...

  • Page 39: Eventail D'utilisations Du Frein À Brosse En Poil

    7 - EVENTAIL D’UTILISATIONS DES DISPOSITIFS DE FREINAGE 7.3 EVENTAIL D’UTILISATIONS DU FREIN A BROSSE EN POIL Fils à forte Fils rigides: Viscose, Fils de coton torsion, lin, poil de TYPE DE TRAME Fils de laine fibres et viscose crêpes et chameau, synthétiques coupée...

  • Page 40: Eventail D'utilisations Du Frein A Brosse Metallique

    7 - EVENTAIL D’UTILISATIONS DES DISPOSITIFS DE FREINAGE 7.4 EVENTAIL D’UTILISATIONS DU FREIN A BROSSE METALLIQUE Fils à forte Fils rigides: Viscose, Fils de coton torsion, lin, poil de TYPE DE TRAME fibres Fils de laine et viscose crêpes et chameau, articles en synthétiques...

  • Page 41: Tableau D'équivalence Des Fils Dans Les Différents Systèmes De Titrage

    7 - EVENTAIL D’UTILISATIONS DES DISPOSITIFS DE FREINAGE 7.5 TABLEAU D’EQUIVALENCE DES FILS DANS LES DIFFERENTS SYSTEMES DE TITRAGE Dtex Dtex 6.048 3,571 36.000 21,26 59,53 7.257 4,286 36.290 21,43 8.000 4,724 13,23 39.310 23,21 8.467 40.000 23,62 66,14 9.000 5,315 1000 1100...

  • Page 42: Frein Electronique Attivo

    8 - FREIN ELECTRONIQUE ATTIVO 8.1 FREIN ELECTRONIQUE ATTIVO Le frein électronique ATTIVO se compose de deux moteurs qui mettent en mouvement le frein de l’alimentateur. Il est applicable aux freins existants: brosses en poil, brosses en métal ou TWM. Le mouvement est programmable électroniquement, à...

  • Page 43: Conseils Pour Optimiser Le Fonctionnement Du Frein Attivo

    8 - FREIN ELECTRONIQUE ATTIVO 8.2 CONSEILS POUR OPTIMISER LE FONCTIONNEMENT DU FREIN ATTIVO En agissant sur le tableau de programmation, disponible sur le tableau de commande du métier, on peut optimiser le fonctionnement du frein ATTIVO. POUR COMMENCER: 1. Localiser un délivreur et travailler sur celui-ci. Le cas échéant, on pourra copier les réglages trouvés sur les autres délivreurs par la suite.

  • Page 44: Éventail D'utilisations Du Frein Attivo

    8 - FREIN ELECTRONIQUE ATTIVO 8.3 EVENTAIL D’UTILISATIONS DU FREIN ATTIVO Version TWM Version Brosse métallique Note: le cas échéant, sur le frein ATTIVO on peut même installer la brosse en poil, éventuellement doublée avec un frein à bec de canard, en utilisant le support à...

  • Page 45: Dispositifs Speciaux

    9 - DISPOSITIFS SPECIAUX 9.1 DÉTECTEUR DE NOEUDS - KNOT DETECTOR Ce dispositif empêche l’introduction dans le tissu des noeuds présents sur le fil. Il est géré par l’alimentateur et, s’il y a lieu, on peut l’utiliser en association avec du logiciel dédié fourni par le fabri- cant d’appareils (en ce dernier cas, consulter le manuel d’instruction de la machine à...

  • Page 46: Problemes Et Remedes

    10 - PROBLEMES ET REMEDES ETAT DE LA DIODE PROBLEME CONTROLE / SOLUTION • Retirer le carter du délivreur et vérifier la liaison entre carte groupe détecteur trame LGL93/94 et la carte principale de commande. (Les Le délivreur continue à tourner connecteurs C1 et C2 provenant de la carte en accumulant de la trame sur Diode éteinte...
  • Page 47 10 - PROBLEMES ET REMEDES • Vérifier si les trois phases d’entrée du transforma- teur qui se trouve à l’intérieur de la boîte électrique d’alimentation sont bien reliées à leurs bornes. Diode clignotant trois fois par • Vérifier si les fusibles de la boîte électrique d’ali- La tension d’alimentation 24 V seconde mentation présentent quelques anomalies.

  • Page 48: Notes Electriques

    11 - NOTES ELECTRIQUES 11.1 FUSIBLES DANS LA BOITE ELECTRIQUE D’ALIMENTATION Boîte d’alimentation du type Amp: Boîte d’alimentation type Molex: Fusibles sur l’alimentation Fusible pour protection générale triphasée 10x38 4 A retardés 24 V CC 5x20 2,5 A retardé Fusibles pour protection Fusible pour protection 90 V CA triphasé...

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