Couplage À L'arrêt; Gestion Automatique; Gestion Par Commande Externe - Nidec Leroy-Somer D510 C Installation Et Maintenance

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Electric Power Generation
3.6 - Couplage à l'arrêt
Le principe consiste à mettre en parallèle
les alternateurs à l'arrêt puis de les
démarrer simultanément et assurer un
minimum d'échange de puissance réactive
entre eux. L'autorisation de la régulation de
tension peut se faire soit par un signal
externe soit automatiquement.
Nota : il est de la responsabilité du
gestionnaire de la centrale de s'assurer que
tous les groupes couplés à l'arrêt, démarrent
correctement et nous ne saurions être tenus
responsables de l'absorption de puissance
réactive par un groupe non démarré pendant
une séquence de couplage à l'arrêt.

3.6.1 - Gestion automatique

Dans cette approche, le D510C gère la pré-
excitation puis le basculement en mode
régulation de tension sans action externe.
Pour se faire, la fonction « Démarrage sur
seuil » est utilisée comme présenté ci-
dessous.
Nota : il est indispensable que le seuil de
tension soit le même pour l'ensemble des
alternateurs couplés entre eux. Quant aux
pourcentages de PWM initiaux, ils pourront
être définis en fonction du système
d'excitation des machines à savoir par
exemple 5% pour les machines à excitation
PMG et 15% pour celles à excitation AREP.
Etape 1 : Chaque D510C pré-excite
l'alternateur auquel il est connecté, suivant
le niveau de PWM initial. Chaque alternateur
verra sa tension augmenter progressive-
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Installation et maintenance
D510 C
Régulateur de tension numérique
ment au fur et à mesure que la vitesse du
groupe augmente.
Etape 2 : Lorsque le seuil de tension est
atteint (par exemple 200V), tous les D510C
basculent en mode régulation de tension.
La tension augmentera progressivement
jusqu'à la consigne finale en suivant une
rampe
proportionnelle
configuré.
Nota : au même titre que le seuil, il est
impératif d'avoir un « Soft Start » identique
sur tous les D510C en présence.

3.6.2 - Gestion par commande externe

Dans cette approche, une commande
externe de type entrée digitale ou trame
CANBUS est utilisée. Le principe consiste à
pré-exciter la machine avec un niveau
d'excitation fixe et lorsque les conditions le
permettent,
d'envoyer
basculement en régulation de tension. Dans
cette partie nous ne présentons que la
gestion via le CANBUS.
Etape 1 : le contrôleur de groupe envoie
une commande au D510C pour le faire
passer en mode de régulation Manuelle
(paramètre 5.49=1) avec une consigne fixe
(paramètre 5.33). Pendant cette phase, des
échanges de puissance réactive sont
possibles, mais pourront être minimisées
grâce à une définition adéquate des
consignes de courant d'excitation de
chaque alternateur.
4243 fr -
2019.02 / p
au
Soft
Start
l'ordre
de

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