Sevylor SBM18 Notice D'utilisation page 26

Vážená paní, vážený pane,
Práv jste obdržel/a výrobek zna ky Sevylor a blahop ejeme Vám k n mu. Sevylor má radost z toho, že Vám dává
k dispozici kvalitní produkty. Tento reprezentuje investici : zaslouží si celou Vaši pozornost a žádá veškerou pé i.
V tomto návodu k použití je naším cílem poskytnout vám n kolik informací a rad týkajících se výrobku, jeho používání a
údržby tak, abyste s ním byli zcela spokojeni a abyste ho používali za zcela bezpe ných podmínek. P edcházejte
nehodám: p e t te si tento návod pozorn a seznamte se ádn s motorem d íve, než ho za nete používat.
• Šroub je výkonný: mohl by poranit vás stejn jako plavce. Držte se mimo oblast, kde jsou plavci.
• Motor používejte pouze v chrán ných vodách, vyhýbejte se ekám se silným nebo rychlým proudem.
• Neopoušt jte b eh bez dob e nabité baterie, nožní hustilky, páru vesel a ú edn schválené záchranné vesty pro
každého cestujícího.
• Budete-li zasahovat do motoru, vždy p edem odpojte baterii.
• Jestliže se šroub zablokuje libovolným p edm tem, vypn te ihned motor, abyste p edešli jeho p eh átí; k tomu by
došlo do 5 minut (a výrazn d íve, jestliže by motor nebyl ve vod ).
• Obeznamte se se všemi platnými místními plavebními p edpisy a p edevším t mi, které upravují používání lun s
elektrickým motorem.
Motor SBM18 12 V SEVYLOR je lehký mimopalubní nízkonap ový elektrický motor konstruovaný pro malé lehké
nafukovací nebo pevné luny. Je ideální pro rybolov na rybnících, jezerech a v chrán ných zátokách.
INSTALACE
Motor SBM18 12 V je t eba instalovat p ímo na lun Sevylor (je-li váš lun stav n na to, aby byl vybaven tímto motorem).
Tento typ lunu má 2 erná poutka umíst ná na zádi lunu ve st ední ásti. Není t eba mít podstavec na motor.
BONUS: Tento motor je vybaven upev ovacím šroubem, který umož uje jeho montáž jak na lodích vybavených zadním
stolem, tak na lodích vybavených držákem motoru. Maximální vzdálenost šroubu : 4,5 cm.
1. Upevn ní lodního šroubu: sejm te ochranný kryt skupiny motoru s h ídelem, vložte osu do otvoru skupiny motoru a
správn vyst e te. Pak upevn te lodní šroub na skupinu motoru s h ídelem (opatrn ho zatla te, až se spojí s osou);
celek upevnit k ídlovou maticí. Pro vyšroubovaní a sejmutí k ídlové matice použijte pouze dodaný klí .
E
2. Montáž na lo
S
nosi se sponou (# E) z nerezové ty ky (# C) - upev ovací šroub # I musí také být vyjmutý - a zasu te nerezovou
K
ty ku do horního erného poutka lunu. Potom nasu te trojúhelníkový nosi na nerezovou ty ku – musí se opírat o
dolní erné poutko – a potom vsu te nerezovou ty ku do dolního poutka. P isvorkujte trojúhelníkový nosi k ty ce
Y
stojanu motoru a p išroubujte malou upínací objímku pod dolní poutko, aby ho udržovala v pot ebné poloze
3. Montáž na zadní st l nebo na držák motoru (použití upev ovacího šroubu). Vyjm te malouutahovací objímku a
trojúhelníkový držák s klipsem (# E) nerezové ty ky (# C) ; posu te upev ovací šroub na ty ce až nahoru; pak
posu te troúhelníkový držák s malou stahovací objímkou po nerezové ty ce a utáhn te šroub malé utahovací
objímky. Trojúhelníkový držák a malá stahovací objímka musí být umíst ny p ímo pod upev ovacím šroubem (voz
obr. 2 - # E). Upevn te motor upev ovacím šroubem k zadnímu stolu nebo k držáku motoru. Dbejte na dobré
dotažení obou šroub .
4. Výšku motoru upravte pomocí velké upínací objímky (# J). Šroub musí být zcela pono en.
5. P ipojte kabely a kleštiny k odpovídajícím svorkám baterie (+ k +, - k -).
BATERIE (není sou ástí dodávky)
Použijte dobíjecí baterii 12V – 15 Ampér s velkou kapacitou (p ednostn typ "marine" nebo "moto"), která dodává trvalý
proud po dlouhou dobu a m že být libovoln vybita a dobita.
Automobilová baterie zde nevyhovuje, protože je konstruována tak, aby dodala silný výkon ve velmi krátkém asovém
úseku (tedy aby nastartovala automobil). Alternátor ji ihned dobíjí. Mimoto není konstruována na to, aby se zcela vybila a
potom dobíjela.
Lze používat 2 typy baterií: suchou baterii nebo mokrou baterii.
D LEŽITÉ: budete-li používat mokrou baterii, ukládejte ji vždy do vhodného obalu (je zde riziko vyte ení).
POUŽITÍ A ÚDRŽBA
Motor má dva p epína e (« I » = chod vp ed, « R » = chod zp t), kterými lze motor rovn ž uvést do chodu (pro vypnutí
motoru nastavte p epína na « O ») a jeden p epína pro rychlost («-» = zvolna, « = » = rychle).
Rukoje je posuvná : zatáhn te za malý knoflík pod rukojetí, abyste ji posunuli a potáhn te ji až do polohy, ve které se
zajistí; pro její vrácení na místo zatáhn te za malý knoflík a zatla te rukoje až do polohy, ve které se zajistí.
Na m l in je t eba motor zvednout: nadzvedn te trojúhelníkový nosi a vytáhn te op rnou ty ku spony motoru, motor
nadzvedn te a naklo te ho sm rem k lunu. Nikdy neprovád jte podobné operace ani jakékoliv jiné úpravy na motoru
nebo šroubu, aniž byste p edem neodpojili baterii.
Dbejte na to, aby se šroub neblokoval a aby byl dostate n vzdálen od lunu; ubezpe te se o tom tak, že ho proto íte
kolem osy o celých 360° . Nejlepších výkon se dosahuje, když je šroub zcela pono en, ideáln
hladinou.
Motor je chlazen vodou. Když se dostane ven z vody, ihned jej vypn te (za prvních 20 vte in se motor nepoškodí).
SEVYLOR (bez použití upev ovacího šroubu). Stáhn te malou upev ovací objímku a trojúhelníkový
UPOZORN NÍ!
26
6-8 cm pod vodní