Dépannage; Explications Des Erreurs Internes Des Dispositifs Ats200, Ats300 - ABB ATS200 Instructions D'installation Et D'exploitation

9. Dépannage
9.1 ATS200, ATS300
État
La commutation de la
position I à la position
O échoue. Après 3
secondes, le témoin
LED d'alarme clignote
et le témoin LED I est
allumé.
La commutation de la
position II à la position
O échoue. Après 3
secondes, le témoin
LED d'alarme clignote
et le témoin LED II est
allumé.
La commutation de
la position O à la
position I échoue.
Après 3 secondes, le
témoin LED d'alarme
et le témoin LED I
clignotent.
La commutation de
la position O à la
position II échoue.
Après 3 secondes, le
témoin LED d'alarme
et le témoin LED II
clignotent.
Tableau 9.1 Cas de panne du dispositif ATS200 ou ATS300
9.2 Explications des erreurs internes des dispositifs
ATS200, ATS300
Lorsque les entrées numériques 1 et 2 sont toutes deux actives, la logique est verrouillée et le témoin
LED d'alarme est allumé.
Lorsque l'entrée numérique 3 est active, la logique est verrouillée et le témoin LED d'alarme est allumé.
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Instructions d'installation et d'exploitation, 1SCC390125M0302, rév. D
Action
L'alarme peut être réinitialisée en appuyant sur la touche AUTO.
Si l'alarme ne disparaît pas, veuillez vérifier que la poignée a été retirée de l'inverseur de
source et que ce dernier n'est pas cadenassé à partir de la face avant.
Si l'alarme peut être réinitialisée mais se réactive après toute tentative d'utilisation du
commutateur, veuillez vérifier que le sélecteur AUTO/MAN de l'inverseur de source
(uniquement dans le cas d'inverseur de source OTM160...2500_CM motorisés) se trouve en
position Moteur (M) et vérifiez le fusible (F1) du moteur.
L'alarme peut être réinitialisée en appuyant sur la touche AUTO.
Si l'alarme ne disparaît pas, veuillez vérifier que la poignée a été retirée de l'inverseur de
source et que ce dernier n'est pas cadenassé à partir de la face avant.
Si l'alarme peut être réinitialisée mais se réactive après toute tentative d'utilisation du
commutateur, veuillez vérifier que le sélecteur AUTO/MAN de l'inverseur de source
(uniquement dans le cas d'inverseur de source OTM160...2500_CM motorisés) se trouve en
position Moteur (M) et vérifiez le fusible (F1) du moteur.
L'alarme peut être réinitialisée en appuyant sur la touche AUTO.
Si l'alarme ne disparaît pas, veuillez vérifier que la poignée a été retirée de l'inverseur de
source et que ce dernier n'est pas cadenassé à partir de la face avant.
Si l'alarme peut être réinitialisée mais se réactive après toute tentative d'utilisation du
commutateur, veuillez vérifier que le sélecteur AUTO/MAN de l'inverseur de source
(uniquement dans le cas d'inverseur de source OTM160...2500_CM motorisés) se trouve en
position Moteur (M) et vérifiez le fusible (F1) du moteur.
L'alarme peut être réinitialisée en appuyant sur la touche AUTO.
Si l'alarme ne disparaît pas, veuillez vérifier que la poignée a été retirée de l'inverseur de
source et que ce dernier n'est pas cadenassé à partir de la face avant.
Si l'alarme peut être réinitialisée mais se réactive après toute tentative d'utilisation du
commutateur, veuillez vérifier que le sélecteur AUTO/MAN de l'inverseur de source
(uniquement dans le cas d'inverseur de source OTM160...2500_CM motorisés) se trouve en
position Moteur (M) et vérifiez le fusible (F1) du moteur.
9. Dépannage