Table des Matières
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DÉMARRAGE ET CONDUITE
autorisé le plus tôt possible. Celui-ci pos-
sède l'équipement de diagnostic qui lui
permet de déterminer si le problème peut
se reproduire. Dans le cas où la transmis-
sion ne pourrait pas être réinitialisée,
consultez un concessionnaire pour faire
effectuer les réparations nécessaires.
Fonctionnement du sélecteur
électronique de vitesse
La commande des vitesses du sélecteur
électronique de vitesse permet au con-
ducteur de limiter le rapport disponible le
plus élevé lorsque le levier de vitesses est
à la position D (marche avant). Par exem-
ple, si vous déplacez la transmission au
troisième rapport, la transmission ne pas-
sera jamais à un rapport supérieur, mais
elle peut rétrograder au deuxième ou au
premier rapport normalement.
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L'utilisation du sélecteur électronique de
vitesse (ou du mode de remorquage-
charge lourde) active également un rap-
port de démultiplication supplémentaire
qui n'est généralement pas utilisé pour les
accélérations entre rapports. Ce rapport
supplémentaire peut améliorer le rende-
ment du véhicule ainsi que sa capacité de
refroidissement pendant le remorquage
sur certaines pentes. Dans le mode de
sélecteur électronique de vitesse, les rap-
ports 1 à 3 sont des rapports de démulti-
plication et le rapport 4 du sélecteur élec-
tronique de vitesse est un rapport en prise
directe. Les rapports 5 et 6 du sélecteur
électronique de vitesse (rapports de sur-
multiplication) sont identiques aux qua-
trième et cinquième rapports normaux.
Vous pouvez passer entre la position D
(marche avant) et le mode de sélecteur
électronique de vitesse à toutes les vites-
ses du véhicule. Lorsque le levier de
vitesses est à la position D (marche
avant), la transmission fonctionne automa-
tiquement, en utilisant tous les rapports
disponibles. Appuyez légèrement sur le
levier de vitesses vers la gauche (-) pour
activer le mode de sélecteur électronique
de vitesse, pour afficher le rapport actuel
dans le groupe d'instruments et pour
maintenir ce rapport comme le rapport
disponible le plus élevé. Une fois en mode
de sélecteur électronique de vitesse, ap-
puyez légèrement sur le levier de vitesses
vers la gauche (-) ou vers la droite (+)
pour modifier le rapport disponible le plus
élevé. Le groupe d'instruments affichera
la limite du rapport supérieur sollicité;
toutefois, la transmission ne rétrogradera
pas au rapport sollicité si un tel passage
provoquera l'emballement du moteur. La
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