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7 Suppression de dérangements
FR
Dérangement
Chute de pression
Fluctuations de pression
En mode d'aspiration
La pression est trop élevée
Le moteur ne démarre pas
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Cause
> Air dans le système
> Buse HP obstruée/usée
> Pression mal réglée sur la
lance
> Le régime du moteur est trop
bas
> Manque d'eau
> La pompe et les accessoires
sont en partie gelés
> Flexible d'arrivée d'eau trop
long ou de section trop petite
> Manque d'eau dû au colma-
tage du fi ltre à eau
> Manque d'eau dû à l'inobser-
vation de la hauteur d'aspira-
tion max. permise
> L'eau est trop chaude
> La pompe aspire de l'air
(possible seulement en mode
d'aspiration)
> Le réglage de gaz du moteur
ne fonctionne pas
(accessoire)
> Niveau bas de carburant
> Niveau bas d'huile dans le
moteur
> Pompe bloquée ou gelée
Suppression
• Purger l'air du système en
actionnant plusieurs fois le
pistolet à de brefs inter valles.
Eventuellement sans que la
lance soit raccordé (voir cha-
pitre 4.2.2).
• Nettoyer/remplacer la buse HP.
• Régler sur la pression de
travail désirée.
• Contacter le service de main-
tenance Nilfi sk-ALTO.
• Ouvrir le robinet d'eau.
• Les faire dégeler.
• Utiliser le fl exible d'arrivée
d'eau prescrit.
• Nettoyer le fi ltre à eau dans
la prise d'eau (ne jamais
travailler sans fi ltre !)
• Voir capitre 4.2.2.
• Voir chapitre 4.2.2.
• Contrôler l'étanchéité à l'air
du groupe d'aspiration. Re-
faire une purge d'air.
• Réduire les gaz/Contacter
le service de maintenance
Nilfi sk-ALTO.
• Ouvrez le robinet de carbu-
rant/remplissez du carburant.
• Remplissez de l'huile.
• La faire dégeler / s'adresser
au service après-vente Nil-
fi sk-ALTO.
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