Hama 136686 Mode D'emploi page 56

.
• Не открывайте, не разбирайте, не глотайте и не
утилизируйте батареи с бытовым мусором. В батареях
могут содержаться вредные тяжелые металлы.
• Израсходованные батареи немедленно удалять из
прибора и утилизировать.
• Избегайте хранения, зарядки и использования при
экстремальных температурах и экстремально низком
атмосферном давлении (например, на большой
высоте).
• Не открывайте изделие и не используйте его при
наличии повреждений.
• Не используйте изделие при
повреждении адаптера переменного тока, кабеля
адаптера или сетевого кабеля.
• Не пытайтесь самостоятельно выполнять техническое
обслуживание или ремонт изделия. Любые работы по
техническому обслуживанию должны выполнять лица
с соответствующей подготовкой и разрешением на
данный вид деятельности.
• Запрещается эксплуатация при неисправном блоке
питания или поврежденном кабеле питания.
• Эксплуатируйте данное изделие только при наличии
допущенной к применению розетки, подключенной
к электрической сети общего пользования. Розетка
должна располагаться вблизи изделия и быть легко
доступна.
• Отсоедините изделие от сети с помощью
переключателя при отсутствии напряжения в сети,
отсоедините сетевой кабель от розетки.
• При наличии блока штепсельных розеток следите
за тем, чтобы общая потребляемая мощность
подключенных электроприборов не превышала
допустимое значение.
• Отсоедините изделие от сети в случае, если
вы его не используете в течение продолжительного
времени.
4.
Изделие предназначено для зарядки свинцово-кислотных
аккумуляторов напряжением 6 и 12 В (жидкий электролит,
гель, не требующие обслуживания (MF), AGM) и 4-элемент-
ных литий-железо фосфатных аккумуляторов на 12,8 В
(LiFePO4) в транспортных средствах (мотоциклы, моторол-
леры, автомобили, автомобили устаревших марок).
-
-
1,2–12 А-ч 12 В
12–120 А-ч 12 В
6 В
1,2–120 А-ч
12 В
12–120 А-ч 6 В
8–50 А-ч 12,8 В
12–120 А-ч 12 В
5.
Зарядное устройство под управлением микропроцессора
выполняет ряд операций зарядки и предназначено для
зарядки аккумуляторов перечисленных в п. 4 типов прак-
тически на 100 % емкости.
При длительных простоях транспортного средства
зарядное устройство можно оставлять подключенным для
постоянной подзарядки и надежного предотвращения
разрядки аккумуляторов.
5.1
Зарядное устройство автоматически определяет напряже-
ние заряжаемого аккумулятора (6 или 12 В).
5.2
• 1:
Общая проверка подключенного аккумулятора (по-
лярность) и фактического напряжения перед началом
собственно зарядки.
-
Малые аккумуляторы
От +5 до
в мопедах, моторол-
+40° C
лерах и мотоциклах
Стандартные акку-
От +5 до
муляторы легковых
+40° C
автомобилей
Зарядка при низких От -20 до
температурах +5° C
Аккумуляторы
автомобилей
и мотоциклов От +5 до
устаревших моделей +40° C
с напряжением в
бортовой сети 6 В
Литий-железо
фосфатные акку- От +5 до
муляторы (LiFePO4) +40° C
напряжением 12,8 В
Восстановление ли-
тий-железо-фосфат- От +5 до
ных аккумуляторов +40° C
напряжением 12 В
-
55