Table des Matières
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Attention !
!
Pendant le fonctionnement, le chargeur et la batterie à charger doivent être posés sur une sur-
face non inflammable, résistante à la chaleur et non conductrice d'électricité ! Ne jamais poser
directement sur les sièges de la voiture, les tapis, etc. ! Tenir également les objets combustibles
ou extrêmement inflammables à distance du dispositif de charge. Veiller à une bonne ventilation.
Attention !
!
Les accus peuvent exploser ou s'enflammer en cas de défaut !
Attention !
!
Relier le chargeur directement à la batterie de voiture, exclusivement à l'aide des câbles de
raccordement et des pinces de courant d'origine. Le moteur de la voiture doit être coupé tant
que le POLARON PRO est relié au véhicule ! La batterie de voiture ne doit pas être chargée
simultanément à partir d'un autre chargeur !
Attention !
!
Les sorties de charge et les câbles de raccordement ne doivent pas être modifiés, ni reliés
entre eux de quelque manière que ce soit. Il existe un risque de court-circuit entre les sorties
de charge et la carrosserie du véhicule en cas de fonctionnement sur la batterie de voiture !
Les câbles de charge et de raccordement ne doivent pas être enroulés durant le fonctionne-
ment ! Éviter des court-circuits avec la sortie de charge ou l'accu et la carrosserie du véhicule.
Par conséquent, ne jamais poser l'appareil directement sur la carrosserie du véhicule.
Attention !
!
Ne jamais laisser le chargeur raccordé à l'alimentation électrique sans surveillance.
Utiliser uniquement votre chargeur dans des locaux protégés par un détecteur de fumée.
Attention !
!
Seul un accu à charger doit être raccordé au port de charge.
Attention !
!
Les batteries suivantes ne doivent pas être raccordées au chargeur :
accus NiCd- / NiMH avec plus de 32 cellules, accus LiFePO4/Lithium-ions/Lithium-polymère
•
avec plus de 14 cellules, les accus au plomb avec plus de 12 cellules ;
accus nécessitant une autre technique de charge que des accus NiCd, NiMH, lithium ou
•
plomb ;
cellules ou batteries défectueuses, endommagées ;
•
batteries à base de cellules branchées en parallèle ou différentes ;
•
mélanges de cellules neuves et anciennes ou cellules de fabrication différente ;
•
batteries non rechargeables (batteries sèches) ; AVERTISSEMENT : danger d'explosion !
•
batteries ou cellules qui ne sont pas expressément homologuées par le fabricant pour les
•
intensités de charge survenant avec ce chargeur ;
cellules ou batteries déjà chargées, chaudes ou pas totalement vides ;
•
batteries ou cellules avec dispositif de charge ou de coupure intégré ;
•
batteries ou cellules intégrées dans un appareil ou raccordées électriquement à d'autres
•
pièces simultanément.
Attention !
!
Pour éviter des court-circuits au niveau des fiches banane du câble de charge, veuillez tou-
jours commencer par raccorder le câble de charge au chargeur, puis le raccorder à l'accu !
Ordre inverse pour débrancher.
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