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Couronne principale / Main gear
Veillez à ce que les vis soient correctement serrées, avec un peu
de frein filet. La roue libre 808237 doit être montée avec du
scelle roulement, ainsi que les roulements deux roulements
808238. Mettez très peu de scelle roulement sur le roulement
808248 ( la grand roulement flasqué), sans quoi il sera délicat de
le démonter pour la maintenance de l'hélicoptère.
Pensez enfin à huilez la roue libre avant insertion de l'arbre de
rotor principal.
Supports servos / Servos supports
Le montage des servos est aisé grâce aux supports modulaires pour les servos du plateau cyclique, et à un support amovible pour le servo
d'anticouple. Sur les versions ARTF, nous avons rajouté une petite cale en aluminium qui permet de serrer les vis de support sans
endommager les pattes des servos. Ces petites cales se situent entre les vis 8082xx et les pattes de fixation des servos. Elles sont
disponibles en option ultérieurement.
Avant de monter les palonniers, assurez vous d'avoir convenablement réglé les neutres, et les sens de rotation des servos. Il est possible
de revenir sur les réglages mécaniques par la suite, mais veillez à bien finaliser TOUS les réglages avant le montage de la mécanique dans
le fuselage, toute modification ultérieure nécessitera un démontage complet du fuselage !
808230 + 808234
808245
808901
808963
808236
808238
808235
808237
808238
808248
808245
808233
2
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