Table des Matières
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Tableau des codes diagnostics
Certains codes sont enregistrés dans l'historique des codes et certains ne le sont pas. Si un code n'est pas sauvegardé, il apparaîtra brièvement sur l'affichage lorsqu'il
se produit et disparaîtra ensuite.
Système LiftMaster
Code
Signification
00
Fonctionnement normal
31
La carte d'expansion principale a fait l'objet d'une
défaillance interne.
34
Erreur de l'encodeur de position absolue, n'obtient
pas l'information de position de l'encodeur
35
Erreur, durée de fonctionnement maximal dépassé
erreur
36
Erreur d'identifiant du produit
37
Défaillance de l'identifiant du produit
38
Limite arrêt prioritaire (bras 1)
3A
Modification du réglage de la force invalide
3C
Changement du réglage de la force invalide
40
Surtension de la batterie
41
Surintensité de la batterie
42
Aucune batterie à l'amorçage
43
Sortie de la boucle d'erreur
44
Erreur de boucle d'ombre
45
Erreur d'interruption de boucle
46
Batterie faible du capteur de bord sans fil
47
Défaillance de l'entraînement moteur
ANNEXE
Système installé
Solution
Aucune action requise
Déconnectez toute source d'alimentation, attendez 15 secondes puis
reconnectez l'alimentation (réinitialisation). Si le problème persiste, remplacez
la carte de commande de contrôle.
Vérifiez l'assemblage de l'APE et les connexions de câblage. Remplacez
l'ensemble APE si nécessaire.
Vérifiez s'il y a obstruction puis reprogrammez les limites.
La carte de commande vient-elle seulement d'être remplacée? Si oui,
supprimez les limites, allez au mode de paramétrage des limites et établissez
des limites. Sinon, déconnectez toute source d'alimentation, attendez
15 secondes puis reconnectez l'alimentation avant de changer l'identifiant du
faisceau de câbles du produit.
Débranchez le faisceau de câbles de l'identifiant du produit puis branchez-le à
nouveau. Déconnectez toute source d'alimentation, attendez 15 secondes
puis reconnectez l'alimentation avant de remplacer l'identifiant du faisceau de
câbles du produit.
La limite peut être réglée trop serrée contre un arrêt immédiat non résilient
(ajuster à nouveau la limite). L'opérateur peut être à la fin du déplacement
(ajuster à nouveau l'installation).
Le réglage de la numérotation de la force d'inversion a été modifié hors du
mode de paramétrage manuel. Remettez la numérotation au réglage
précédent pour effacer le code ou entrer ou sortir du mode de paramétrage
manuel pour que la modification soit en fonction.
Le réglage de contrôle de la vitesse a été modifié hors du mode de
paramétrage manuel. Remettez la numérotation au réglage précédent pour
effacer le code ou entrer ou sortir du mode de paramétrage manuel pour que
la modification soit en fonction. La configuration automatique de la force se
produira.
Trop de tension sur la batterie. Vérifiez le faisceau de câbles. Assurez-vous
qu'il n'y a PAS une batterie 24 V sur un système 12 V.
Court-circuit possible du faisceau de charge de la batterie. Vérifiez le faisceau
de câbles. Assurez-vous que vous n'avez PAS une batterie de 12 V dans un
système de 24 V.
Vérifiez les connexions et l'installation de la batterie. Remplacez les batteries
si elles sont épuisées à moins de 20 V sur un système de 24 V ou à moins de
10 V sur un système de 12 V. Assurez-vous qu'il n'y a PAS une seule batterie
de 12 V dans un système de 24 V.
Défaillance ou manque de la boucle (SHORT [court-circuit] ou OPEN
[ouverture] - Branchez le détecteur de boucle LiftMaster seulement). Vérifiez
le câblage de la boucle dans l'ensemble de la connexion. Il peut y avoir un
court-circuit dans la boucle ou une connexion ouverte.
Remplacez les batteries du capteur de bord sans fil.
Vérifiez les connexions de l'entraînement moteur. Déconnectez toute source
d'alimentation, attendez 15 secondes puis reconnectez l'alimentation
(réinitialisation). Si le problème persiste, remplacez la carte d'entraînement
BLDC.
Informatif
70
Protection contre le
piégeage
Protection intrinsèque
contre le piégeage
Enregistré
NON
NON
OUI
OUI
OUI
OUI
NON
NON
NON
OUI
OUI
OUI
OUI
OUI
OUI
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