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SYSTÈME RADIO TQ
INTRODUCTION
Votre modèle comprend le plus récent transmetteur TQi de 2,4GHz
de Traxxas avec la fonction Mémoire du Modèle de Traxxas Link
La conception facile à utiliser du transmetteur provoque le plaisir
instantané des passionnés des véhicules radicommandés et, en outre,
offre toute une série de fonctions de réglages professionnels pour les
utilisateurs avancés - ou pour tous ceux qui sont intéressés à mettre
à l'épreuve le rendement de leur modèle. Les canaux de direction et
d'accélération sont ajustables grâce aux fonctions Exponentiel, Point
limite et Réglage secondaire. Il y a aussi une fonction de taux double
de direction et freinage. Beaucoup des fonctions avancées sont
commandées par le bouton multifonctionnel, qui peut être programmé
pour contrôler des fonctions diverses. Les consignes détaillées (page
26) et l'arbre de menu (page 29) présents dans ce manuel vous aident à
comprendre et utiliser les fonctions avancées du nouveau système radio
TQi. Pour des renseignements supplémentaires et des vidéos savoir-
faire, visitez Traxxas.com.
TERMINOLOGIE DU SYSTÈME
RADIO ET ÉLECTRIQUE
Veuillez vous familiariser avec les termes utilisés par rapport aux
systèmes radio et électrique. Ils reviendront souvent à travers le
présent manuel. Une explication détaillée de la terminologie et
des fonctions de votre nouveau système radio commence à la
page 26.
Modulation à spectre étalé de 2,4GHz - Ce modèle est équipé de la
dernière technologie en matière de radiocommande. À la différence
des systèmes AM et FM qui fonctionnent avec des cristaux de
fréquence et sont prédisposés à des conflits de fréquence, le
système TQ de 2,4GHz choisit automatiquement une fréquence
ouverte et assure une résistance supérieure au brouillage et aux
"parasites".
CEP (circuit éliminateur de pile) - Le CEP peut se trouver soit dans le
récepteur, soit dans le contrôleur de vitesse électronique. Ce circuit
permet l'alimentation du récepteur et des servos par le bloc piles
principal d'un modèle électrique. Ceci élimine la nécessité d'amener
un bloc séparé de 4 piles AA pour alimenter l'équipement radio.
Moteur sans balais - Un moteur sans balais à c.c. remplace le
commutateur et le mécanisme à balais du moteur traditionnel avec
des composantes électroniques intelligentes qui alimentent les
& ÉLECTRIQUE VELINEON DE TRAXXAS
i
enroulements électromagnétiques consécutivement, produisant
la rotation. A la différence d'un moteur à balais, les enroulements
(bobines) du moteur sans balais se trouvent sur le périmètre du
™
.
moteur et les aimants sont montés sur l'arbre tournant du rotor.
Cogging - Le cogging est parfois lié aux moteurs sans balais. En
général, c'est une légère secousse que l'on peut remarquer lorsqu'on
accélère à partir d'une position d'arrêt. Elle se produit sur une
période très brève, pendant que les signaux du contrôleur de vitesse
électronique se syncronisent avec ceux du moteur. Le contrôleur de
vitesse électronique VXL-3m est optimisé pour éliminer le cogging.
Courant - Le courant est une mesure du flux d'électricité passant à
travers des dispositifs électroniques, normalement exprimée en
ampères. Si vous associez un fil électrique à un tuyau d'arrosage, le
courant indique combien d'eau traverse le tuyau.
ESC (contrôleur de vitesse électronique) - Le contrôleur de vitesse
électronique est le contrôleur électronique du moteur situé à
l'intérieur du modèle. Les contrôleurs de vitesse électroniques
utilisent l'énergie plus efficacement que les contrôleurs
mécaniques, ce qui fait que les piles fonctionnent plus longtemps.
Les circuits du contrôleur de vitesse électronique empêchent la
perte du contrôle de la direction et de l'accélération au moment où
les piles se déchargent.
Bande de fréquence - La radiofréquence utilisée par le transmetteur
pour envoyer des signaux au modèle. Ce modèle fonctionne en
modulation à spectre étalé à séquence directe de 2,4GHz.
Taux de kilovolts - Les moteurs sans balais sont souvent définis
par le nombre de kilovolts. Le taux de kilovolts est égal aux rpm
du moteur sans charge lorsqu'on y applique 1 volt. Le nombre de
kilovolts augmente au fur et à mesure que se réduit le nombre de
tours que font les spires dans le moteur. Au fur et à mesure que
le nombre de kilovolts augmente, l'appel de courant à travers les
dispositifs électroniques augmente aussi.
LiPo - Abréviation pour lithium-polymère. Les blocs piles LiPo
rechargeables sont connus pour leur composition chimique spéciale
qui leur permet de gérer une grande densité d'énergie et un courant
extrêmement élevé dans un espace compact. Ce sont des piles de
haute performance qui doivent être soigneusement entretenues et
manipulées. Pour les utilisateurs avancés uniquement.
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