Strömungsabriss - Advance Bibeta Manuel D'utilisation

rechnet werden, wobei jedoch die Sinkgeschwindigkeit höher ist!
Der BIBETA 4 leitet die Steilspirale bei neutraler Sitzposition selbst-
ständig aus. Eine aktive Gewichtsverlagerung auf die Kurveninnen-
seite kann zu einer stärkeren Beschleunigung und weniger spon-
tanem Ausleiten führen.
Achtung: Der BIBETA 4 ist für Gurtzeuge der Gruppe GH
(ohne starre Kreuzverspannung) zertifiziert. Gurtzeuge der
Gruppe GX (mit Kreuzverspannung) oder solche mit einem
sehr tiefen Aufhängepunkt können das Flugverhalten in der
Spirale drastisch verändern. (Siehe dazu Kapitel «Geeignete
Gurtzeuge».)
Achtung: Fliege keine Steilspiralen mit angelegten Ohren; die
erhöhte Belastung auf eine geringe Anzahl Leinen kann zu
Materialschäden führen.
Achtung: In beschleunigtem Zustand solltest du eine Steil-
spilrale sorgfältig einleiten, um infolge des kleineren Anstell-
winkels einen Einklapper zu vermeiden.
Achtung: Beachte, dass du dir als Pilot die hohen G-Belas-
tungen bei Spiralen gewohnt bist, dein Passagier kann sich
aber dabei unter Umständen sehr unwohl fühlen. Um einen
für den Passagier schonenden Abstieg vorzunehmen, em-
pfehlen wir dir deshalb das Ohrenanlegen mittels Vary-Grip
und die gleichzeitige Anwendung der Trimmer.
B-Stall / C-Stall
Das gesamte Material und das Profil des Gleitschirms werden beim
B- und C-Stall extrem beansprucht. Ausserdem ist diese Form des
Schnellabstiegs nicht sehr effizient. Wir empfehlen den B- und C-
Stall mit dem BIBETA 4 nicht zu fliegen und haben ihn deshalb nicht
mit einer B- / C-Stall Hilfe versehen. Bedingt durch die hohe Stabili-
tät der Kalotte ist die Kraft für eine B- / C-Stall Einleitung kaum auf-
zubringen.
Strömungsabriss
Einseitiger Strömungsabriss (Vrille)
Der BIBETA 4 zeigt dir beim Nachzentrieren in engen Kurven durch
stark ansteigenden Steuerdruck die Gefahr eines Strömungsabrisses
früh und deutlich an. Solltest du den Gleitschirm trotzdem abreissen,
so reagiert der BIBETA 4 dynamisch. Es kann je nach Lage, in wel-
cher du den Gleitschirm anfahren lässt, zu heftigen Reaktionen füh-
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