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Boîte de détente type EBE / EBP
Mise en service par l'appareil de réglage et de dia-
gnostic ZTH EU (Belimo)
Brève description
L'appareil de programmation VAV ZTH EU permet de contrôler
efficacement les installations VAV et CAV. Les installations équi-
pées d'un régulateur VAV Belimo peuvent être réglées facile-
ment aux besoins ambiants et de l'utilisateur.
L'appareil de programmation VAV ZTH EU remplace l'appareil
de programmation précédent ZTH-GEN (2007–2014).
Tous les régulateurs VAV Belimo standard vendus dans l'espace
de l'UE avec une communication PP intégrée (à partir de 1992)
peuvent être réglés à l'aide du ZTH EU.
Spécifications :
Réglage rapide et simple des paramètres des régulateurs VAV.
Fonction de diagnostic
Un outil pour tous les appareils VAV
Alimentation via le régulateur VAV - aucune batterie n'est néces-
saire !
Prise de service régulateur VAV/CR24, raccordement PP
Câble de raccordement, RJ12 6/4, connecteur 6 pôles inclus
New Generation, Testeur bus MP
Pour le contrôle du fonctionnement, bus MP
Rétro-compatible pour tous les appareils Belimo-PP/ MP à par-
tir de 1992
Maniement efficace, utilisable à une main
Sélection de niveau pour test (OUVERT/FERMÉ/MIN/MAX/AR-
RÊT)
Affichage de position du volet pour le diagnostic
Affichage pour volume de consigne/réel et réglage V
m³/s (l/s).
Sous réserve de modifications.
Touches / affichage :
LCD 2 x 16 caractères avec éclairage d'arrière-plan
Avant / arrière
Modifier la valeur / l'état
OK
Confirmer la saisie
ESC
Interrompre la saisie /
quitter le sous-menu / rejeter la modification
i
Affiche des informations supplémentaires, si disponibles
Raccordement :
Local par borne de service
Dimensions :
85x65x23 (Larg.xHxP)
Raccordement et alimentation
Mode autonome :
Le raccordement et l'alimentation sont effectués via le la borne
de service du régulateur VAV ou la borne de raccordement.
Fonctionnement bus :
Le ZTH EU peut être utilisé pour les appareils suivants lors du
fonctionnement du bus si le raccordement est effectué via la
prise de service locale : VAV-Compact L/N/SMV-D3-MP,
NMVAX-D3-MP, L/NMV-D3LON.
Pour VRP-M, L/NMV-D3M et NMVAX-D3-MP, le bus MP doit
être débranché durant l'utilisation de la prise de service.
Restriction :
en
Le raccordement direct à un réseau MP ou via un bus maître MP
min/max
est impossible.
Une notice d'emploi courte en allemand et anglais à coller sur la
face arrière de l'appareil est jointe au ZTH EU.
08/18 - 47
Version :
16.11.2015
Aucune reprise possible !
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