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SYSTÈME D
ÉCHAPPEMENT
Pare-étincelles
Niveau 2.
Outils nécessaires : 13 x 19 mm (1/2 x 3/4 po)tournevis cruciforme,
brosse métallique douce
Pièces nécessaires :
1.
Retirer le capot du moteur (A). Voir les instructions étape par étape
de la section «Nettoyage du système de refroidissement», page 22.
2.
Mettre le piston au point mort haut (PMH) pour empêcher que la
calamine et la poussière ne pénètrent dans le cylindre.
3.
Retirer le couvercle du pare-étincelles (B), le support de tamis (C),
le joint (D) et le tamis (E) du corps du silencieux.
4.
Nettoyer la calamine du tamis et des pièces du silencieux.
5.
Si le tamis est fissuré, colmaté ou troué, le remplacer.
6.
Remonter les composants en reprenant les étapes à l'inverse.
REMARQUE
Lors de la remise en place du capot du moteur, veiller à ce que la
languette du déflecteur en métal s'engage bien dans la fente du
capot.
LAME DE DÉCHIQUETAGE
Niveau 1.
AVERTISSEMENT
Ne jamais retirer le tube d'aspiration ni ouvrir la grille de protection
du ventilateur lorsque le SHRED 'N' VAC
éviter des risques de blessures graves.
1.
Le moteur étant arrêté, débrancher le fil de bougie, desserrer le
collier et retirer le tube de l'outil.
2. Débarrasser la lame des débris et l'inspecter en vue de dommages.
IMPORTANT
Ne pas utiliser le SHRED 'N' VAC
cassée. Garder l'écrou de la lame bien serré.
3. Voir «Installation du tube d'aspiration» (page 12) pour la
procédure de remontage correcte.
écran pare-étincelles réf. 14586240630,
joint de couvercle réf. 14586642031
DANGER
®
est en marche, pour
®
si la lame est endommagée ou
S
'N' V
HRED
M
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ANUEL D
UTILISATION
E
D
C
B
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23
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Dépannage
