Table des Matières
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CHAPITRE V
l'humidité qui, dans les parties plus froides du circuit, tend à se congeler
donnant lieu à des encrassements qui empêchent le refroidissement.
Contrôler la tension des courroies; à mi-chemin entre les deux poulies,
presser la courroie, sa flexion doit être au maximum entre 8 et 10 mm.
Le contrôle de l'efficacité de l'installation se fait en vérifiant les conditions
du réfrigérant à travers le "voyant niveau" 1 situé au-dessus du filtre
déshydrateur.
Le voyant doit avoir un aspect transparent pour permettre de voir le
réfrigérant sans bulles d'air.
Les ailettes du condenseur doivent toujours être bien propres.
Nettoyer à l'aide d'un jet d'eau ou d'air (faire attention à ne pas voiler les
ailettes et si besoin, au moyen du peigne spécial, les redresser).
S'assurer que le compresseur soit solidement fixé au tracteur et que les
poulies soient parfaitement alignées.
AVERTISSEMENT - Si on doit démonter le filtre épurateur ou le groupe de
conditionnement, boucher immédiatement les tuyaux d'entrée et de
sortie, tout de suite après les avoir détachés, pour empêcher à la
poussière et à l'humidité de pénétrer.
ATTENTION: LE FLUIDE FRIGORIGÈNE DE L'INSTALLATION DE
CLIMATISATION PEUT PROVOQUER DES BRÛLURES PAR
CONGÉLATION. IL FAUT UNE ASSISTANCE MÉDICALE IMMÉDIATE
SI LE FLUIDE FRIGORIGÈNE ATTEINT LES YEUX.
ENTRETIEN
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