Norsup 7024632 Manuel D'installation Et D'instructions page 108

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  • FRANÇAIS, page 85
4.OPÉRATION ET UTILISATION
Anomalie du moteur de
ventilateur 2
Erreur de communication
(module de contrôle de vitesse)
Tableau des anomalies de la carte de conversion de fréquences :
Protection/anomalie
Alarme MOP entraînement1
Onduleur hors ligne
Protection IPM
Comp. Défaillance de l'entraînement
Anomalie du ventilateur CC
Surintensité IPM
Inv. Surtension CC
Inv. Tension CC inférieure
Inv. Tension en entrée inférieure.
Inv. Surtension en entrée.
Inv. Tension
d'échantillonnage.
Comm. Err DSP-PFC
Surintensité en entrée
Erreur PFC
Surchauffe IPM
Avertissement de champ magnétique
faible
Inv. Phase de sortie en entrée
Courant d'échantillonnage IPM
Inv. Temp. Panne de sonde
Surchauffe de l'onduleur
Inv. Avertissement de surchauffe
Comp. Surintensité Avertir
Surintensité en entrée Avertir
Avertissement d'erreur EEPROM
Anomalie de sur/sous-tension V15V
1. Le moteur est dans un état avec rotor
bloqué 2. La connexion des câbles entre
F032
le module de moteur de ventilateur CC et
les moteurs de ventilateur a un faux
contact
Anomalie de communication du module du
E081
contrôle de vitesse et de la carte mère
Affichag
Raison
e de
l'anoma
lie
F01
Alarme entraînement MOP
Anomalie de communication de la carte de
F02
conversion de fréquences et de la carte mère
Protection modulaire IPM
F03
Phase, étape insuffisante ou matériel
F04
d'entraînement endommagé
Circuit ouvert ou court-circuit du retour de
F05
courant du moteur
F06
Courant d'entrée IPM élevé
Tension du bus CC > Valeur de protection de
F07
sur-tension du bus CC
Tension du bus CC < Valeur de protection de
F08
sur-tension du bus CC
F09
La tension en entrée est faible, ce qui
entraîne un courant en entrée élevé
La tension d'entrée est trop élevée, plus que la
F10
protection contre les coupures de courant
RMS
Anomalie d'échantillonnage de la tension en
F11
entrée
Anomalie de connexion DSP et PFC
F12
La charge de l'équipement est trop grande
F26
Protection du circuit PFC
F27
Le module IPM est en surchauffe
F15
Force magnétique du compresseur
F16
insuffisante
Phase perdue de la tension en entrée
F17
Anomalie électrique de l'échantillonage IPM
F18
Capteur ouvert ou court-circuité
F19
Surchauffe du transducteur
F20
T empérature de transducteur trop élevée
F22
F23
Courant du compresseur élevé
F24
Courant en entrée trop grand
Erreur MCU
F25
Le V15V est en surcharge ou en sous-tension
F28
23
1.Installez un nouveau moteur de ventilateur
2.Vérifiez la connexion des câbles et
assurez-vous que le contact est bon
Vérifiez la connexion de la communication
Méthodes d'élimination
Reprise après 150s
Vérifiez la connexion de la communication
Reprise après 150s
Vérifiez le contrôle de la tension de mesure
Matériel de la carte de conversion de
fréquences
Vérifiez si les fils de retour de courant
connectés au moteur
Vérifiez et ajustez la mesure actuelle
Vérifiez la mesure de tension en entrée
Vérifiez la mesure de tension en entrée
Vérifiez la mesure de tension en entrée
Vérifiez la mesure de tension en entrée
Vérifiez et ajustez la mesure actuelle
Vérifiez la connexion de la communication
Vérifiez le tube de commutation PFC,
circuit ou non
Vérifiez et ajustez la mesure actuelle
Vérifiez et mesurez le réglage de la
tension
Vérifiez et ajustez la mesure actuelle
Inspectez et remplacez le capteur
Vérifiez et ajustez la mesure actuelle
Vérifiez et ajustez la mesure actuelle
Protection contre la surintensité du
compresseur
Vérifiez et ajustez la mesure actuelle
Vérifier si la puce est endommagé.
Remplacez la puce
Vérifiez que la tension d'entrée du V15V est
dans la plage 13.5V~16.5V ou non
court-

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