Procédure D'installation Des Éléments; Avertissements - SDT 170 MTT Manuel De L'utilisateur

Système ultrasonore pour le contrôle de l'étanchéité des citernes enterrées et de leurs canalisations
Table des Matières

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10. Procédure d'installation des
éléments
10.1
A
VERTISSEMENTS
Lorsque du matériel est utilisé dans des lieux où des gaz, vapeurs,
brouillards,
poussières
l'atmosphère, des mesures de protection doivent être prises pour réduire le
risque d'explosion provenant d'une inflammation par des arcs, étincelles ou
surfaces chaudes, soit en service normal, soit dans des conditions de
défaut spécifié.
Il est impératif de tenir compte de la résistance mécanique de la citerne afin
de ne pas l'endommager (déformation et/ou implosion). Pour éviter tout
incident, la pompe à vide doit être munie d'une valve de sécurité préréglée à
250 mbar relatif (750 mbar absolu) et son bon fonctionnement doit être
contrôlé avant chaque test en fermant le robinet de la conduite d'aspiration et
en s'assurant, grâce au manomètre, que les 250 mbar ne soient pas
dépassés.
-
Pour les citernes de moins de 20.000 litres, le calcul de la valeur du vide à
appliquer pour vaincre la pression hydrostatique du liquide repose sur une
formule très simple qui prend la densité du liquide en considération (voir
page 68, étape 4).
-
Pour les citernes de plus de 20.000 litres, il faut se référer au tableau de
calcul du vide maximum admissible selon la formule ROARK-YOUNG
(page 107).
-
Pour les citernes contenant de l'essence, il faut également tenir compte
du point d'ébullition, voir chapitre 13, en page 103, Procédures
spécifiques pour les citernes contenant de l'essence.
On ne peut jamais contrôler une citerne remplie "à ras bord" afin de ne pas
aspirer de liquide et de maintenir le vide à une valeur acceptable.
Avant de commencer le test, il faut s'assurer que le tuyau de remplissage de
la cuve ne descend pas dans le liquide. Si c'est le cas, il faut faire le test en
utilisant une autre ouverture.
Il est de première importance de prendre soin des 2 capteurs. Endommagés,
ils perdent leur sensibilité. Assurez-vous du bon fonctionnement des capteurs
avant chaque test et protégez-les pendant les transports.
inflammables
peuvent
51
être
présents
dans

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