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4.
Démarrage - Poser le coupe-bordures sur une surface plane et
dégagée. Saisir fermement la poignée d'accélérateur avec la main
gauche et enfoncer complètement la gâchette en position pleins
gaz. Tirer vigoureusement sur le cordon lanceur (D) jusqu'à ce que
le moteur démarre (ou un maximum de cinq [5] fois).
5.
Une fois le moteur lancé (ou après cinq [5] essais) ramener le levier
de starter sur la position «RUN»(marche). Si le moteur n'a pas
démarré, maintenir la gâchette complètement enfoncée et tirer sur le
cordon lanceur jusqu'à ce que le moteur démarre et reste en marche.
Relâcher la gâchette des gaz et laisser le moteur se réchauffer au
ralenti pendant plusieurs minutes.
REMARQUE
Si le moteur ne démarre pas avec le starter en position «RUN» après avoir
tiré 4 fois sur le cordon lanceur, reprendre les instructions au début.
6.
Une fois le moteur réchauffé, appuyer progressivement sur la
gâchette des gaz pour augmenter le régime jusqu'à la vitesse de
fonctionnement.
'
DÉMARRAGE D
UN MOTEUR CHAUD
AVERTISSEMENT
La lame ne doit pas tourner au ralenti. Si elle tourne, régler le
carburateur selon les instructions du manuel ou consulter le
concessionnaire ECHO pour éviter des risques de blessures graves.
1.
Commutateur d'arrêt - Démarrage/marche
Retirer le commutateur (A) de la position STOP.
2.
Amorçage - Poire de la pompe
Pomper la poire d'amorçage jusqu'à ce que le carburant soit visible
dans la conduite de retour «transparente».
3.
Démarrage - Poser le coupe-bordures sur une surface plane et
dégagée et tirer sur le cordon lanceur (D) jusqu'à ce que le moteur
démarre.
REMARQUE
Si le moteur ne démarre pas après 4 tractions du cordon, utiliser la
procédure de démarrage à froid.
DANGER
PE-2000
Coupe-bordures
Power Edger
Manuel d'utilisation
B
PE-2400
PE-3100
C
D
PE-2000
A
A
PE-2400
PE-3100
B
D
C
D
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