Transporte; Armazenamento; Conservação E Manutenção; Ajuda Em Caso De Avarias - Kärcher T 10/1 Adv Mode D'emploi

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  • FRANÇAIS, page 14

Transporte

CUIDADO
Perigo de ferimentos e de danos! Ter aten-
ção ao peso do aparelho durante o trans-
porte.
 Durante o transporte em veículos, pro-
teger o aparelho contra deslizes e tom-
bamentos, de acordo com as directivas
em vigor.

Armazenamento

CUIDADO
Perigo de ferimentos e de danos! Ter aten-
ção ao peso do aparelho durante o arma-
zenamento.
Este aparelho só pode ser armazenado em
espaços fechados e cobertos.
Conservação e manutenção
PERIGO
Desligar o aparelho e retirar a ficha de rede
antes de efectuar quaisquer trabalhos no
aparelho.
Limpar o cesto do filtro principal
 Se necessário, limpar o cesto do filtro
principal (lavável) sob água corrente.
ADVERTÊNCIA
Perigo de danos! Nunca aplicar o cesto do
filtro principal em estado húmido.
Substituir o filtro de protecção do
 Destravar e retirar o cabeçote de aspi-
ração.
 Pressionar a grelha do filtro de protec-
ção do motor para baixo, rodar e retirar.
 Retirar o filtro de protecção do motor.
 Inserir o novo filtro de protecção do mo-
tor.
 Inserir e encaixar a grelha do filtro de
protecção do motor.
 Montar e travar o cabeçote de aspira-
ção.

Ajuda em caso de avarias

PERIGO
Desligar o aparelho e retirar a ficha de rede
antes de efectuar quaisquer trabalhos no
aparelho.
36
motor
Aparelho desliga durante a
– Disparou o termoprotector do motor.
 Substituir o saco filtrante de velo ou o
saco filtrante de papel (acessório espe-
cial).
 Substituir o filtro de protecção do motor.
 Controlar todas as peças relativamente
a entupimento.
Reactivação após o arrefecimento da turbi-
na do motor após aprox. 30-40 minutos.
A turbina de aspiração não funciona
 Verificar a tomada e o fusível da ali-
mentação eléctrica.
 Verificar o cabo e a ficha do aparelho.
 Ligar o aparelho.
A força de aspiração diminui
 Desentupir o bocal de aspiração, o tubo
de aspiração ou o tubo flexível de aspi-
ração.
 Substituir o saco filtrante de velo ou o
saco filtrante de papel (acessório espe-
cial).
 Limpar o cesto do filtro principal sob
água corrente.
 Posicionar / bloquear a cabeça de aspi-
ração correctamente.
 Substituir tubo de aspiração com defei-
to.
 Substituir o filtro de protecção do motor.
Durante a aspiração sai pó
 Substituir o saco filtrante de velo ou o
saco filtrante de papel (acessório espe-
cial).
 Controlar o encaixe do saco filtrante de
velo ou do saco filtrante de papel (aces-
sório especial).
 Posicionar / bloquear a cabeça de aspi-
ração correctamente.
 Inserir o cesto do filtro principal não da-
nificado.
 Colocar correctamente o filtro de pro-
tecção do motor.
– 3
PT
operação

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