Table des Matières
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FIG. 6-12
FIG. 6-13
FIG. 6-14
FIG. 6-15
Huile et filtres de transmission
L'huile de transmission lubrifie la transmission, le carter
central et l'essieu arrière et sert aussi de fluide hydraulique.
L'huile de transmission et le filtre à huile doivent être chan-
gés après les 50 premières heures d'utilisation, puis toutes
les 200 heures.
FIG. 6-12: Pour vérifier le niveau d'huile de transmission
– Garez le tracteur sur un sol de niveau et retirez la jauge
d'huile, 1. Le niveau d'huile doit se trouver entre le repère A
et l'extrémité de la jauge d'huile B.
Au besoin, complétez le niveau en retirant le bouchon de
remplissage, 2, et en ajoutant l'huile par l'ouverture.
NOTE: L'ajout d'huile à la transmission maintient aussi le
niveau d'huile correct pour le carter central et l'es-
sieu arrière.
FIG. 6-13: Pour remplacer l'huile de transmission – Reti-
rez le bouchon de vidange, 3, ainsi que le second bouchon
de vidange sous la boîte de prise de force centrale et les
bouchons de transmission terminaux, 4, sur chaque essieu.
Vidangez complètement l'huile du système.
IMPORTANT: Abaissez complètement le crochet d'attela-
ge à trois points avant de vidanger l'huile de
transmission.
Après vidange complète, remontez et serrez tous les bou-
chons de vidange. Faites l'entretien des filtres hydrauliques
et hydrostatiques, au besoin, et complétez le niveau d'hui-
le.
FIG. 6-14: Il faut aussi nettoyer le filtre de transmission à
chaque vidange de l'huile de transmission. Après vidange
de l'huile. Retirez le boulon, 6. Retirez le filtre du côté gau-
che du carter de transmission arrière.
Nettoyez le filtre dans du solvant ou du kérosène, séchez
soigneusement et remontez-le. Assurez-vous que le joint
est en bon état.
Appliquez du produit d'étanchéité sur les bouchons de vi-
dange et remontez-les. Faites le plein d'huile propre jus-
qu'au niveau indiqué.
FIG. 6-15: Filtre à huile de transmission hydrostatique, 7,
après vidange de l'huile, dévissez le filtre de l'adaptateur
(une clé à sangle peut être nécessaire).
Nettoyez l'adaptateur du filtre et lubrifiez le joint du nouveau
filtre. Vissez le nouveau filtre jusqu'à ce que le joint touche
l'adaptateur et puis serrez encore de 2/3 de tour à la main.
N'utilisez pas de clé à sangle pour serrer le filtre.
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