Table des Matières
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règlage du carburateur, réduit la puissance,
augmente la consommation de carburant et
rend difficile le démarrage. Enlevez le couvercle
du filtre comme illustré. Nettoyez soigneusement
l'intérieur du filtre. Le filtre peut être nettoyé en
utilisant délicatement un jet d'air comprimé.
N.B.: glissez le filtre à air dans son logement
(C), assurez-vous que les cliquets de maintien
(A) sont pointés vers le bas comme illustré,
assurez-vous ensuite que le filtre à air est bien
fixé hermétiquement.
2) Toutes les 50 heures de travail, ajoutez
dans la tête de transmission de la graisse
à roulement, par le trou (C).
3) BOUGIE
Au moins toutes les 50 heures, démontez et
nettoyez la bougie. Vérifiez l'écartement des
électrodes (0,5 à 0,6 mm).
Changez la bougie si elle est trop incrustée de
saleté et si elle a plus de 100 heures de travail.
Dans le cas d'un encrassement excessif, con-
trôlez en vous reportant au paragraphe D
1) Desserrer l'écrou de serrage à la base de la
tête fil nylon en le tournant dans le sens
horaire.
2) Retirez le couvercle et le ressort de la bobine.
Sortez de son logement la recharge de fil.
REMPLACEMENT DU FIL
3) Prenez 2 fils nylon de 2,4 mm de diamètre
(longueur 2,5 m). Passez ces 2 fils dans les
trous prévus du support plastique (côté lisse).
Ecrasez l'extrémité de chaque fil à l'aide d'une
pince plate.
4) De ce même côté, enroulez les 2 fils ensemble
dans le sens horaire
Ce chapitre décrit comment conserver " les car-
actéristiques écologiques " de la machine,
développées par nos motoristes, à savoir la
bonne utilisation de cette machine et le traitement
des huiles et carburants.
1. La recherche sur le moteur 4 temps a été
développé afin de réduire la consommation de
carburant et diminuer l'émission des gaz
d'échappement polluants.
2. Utilisation de la machine : apportez une atten-
tion particulière pendant le remplissage afin
d'éviter de polluer l'environnement en renver-
sant du carburant.
FRANÇAIS - 7
N. Remplacement du fil nylon demontage
O. Ecologie
MELANGE CARBURANT et vérifiez la bonne
qualité de l'huile employée qui doit être spé-
ciale pour moteurs 2 temps.
4) FILTRE CARBURANT
Pour le nettoyage et le remplacement du filtre,
retirez le bouchon du réservoir et enlevez le fil-
tre avec un crochet ou une pince à bec long.
Chaque saison, prenez contact avec votre
service après-vente pour un entretien général
et un nettoyage des parties intérieures. Cette
opération réduira les risques de panne et
assurera un meilleur fonctionnement de la
machine.
REGULIEREMENT : Il est important, pour
éviter une surchauffe du moteur, d'enlever
toutes poussières ou saleté des fentes du cou-
vercle lanceur et des ailettes du cylindre.
PERIODE D'INACTIVITE: Videz le réservoir
d'essence et laissez tourner le moteur jusqu'à
ce qu'il s'arrête. Gardez la débroussailleuse à
l'abri de l'humidité.
REMONTAGE
5) Retournez la bobine et bloquez chaque fil dans
l'encoche.
6) Prenez la recharge pleine et passez chaque fil
dans les oeillets du corps de la bobine.
Replacez la recharge dans son logement.
7) Laissez dépasser les 2 fils de 12 cm environ.
8) Remontez la tête fil nylon comme illustré; jauge
de la machine, ressort et écrou de serrage
(serré dans le sens invers horaire)
9) N.B. Afin de rallonger le fil de nylon lorsqu'il
s'use, tirer la jauge vers le bas puis la tourner
dans le sens horaire pour alimenter la longueur
de fil désirée.
3. Lors d'un stockage sur une longue période,
videz le réservoir ou laissez tourner le moteur
jusqu'à vidange du réservoir ; observer les
mêmes précautions lors du remplissage.
4. Destruction de machines : les vieilles
machines peuvent être tres dangereuses pour
l'environnement - ne les jeter pas!!
Veuillez vous adresser a l'autorite competente
pour collecter les déchets industriels, comme
prescrit par les lois sur l'environnement.
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