Mise En Service Et Fonctionnement; Déblocage / Contrôle De Tension - Intorq BFK458 Instructions De Mise En Service

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Mise en service et fonctionnement

6 Mise en service et fonctionnement

Danger !
Eviter tout contact avec les raccordements sous tension et le rotor tournant.
La motorisation ne doit pas être en service lors du contrôle fonctionnel du frein.
6.1 Essai de fonctionnement
En cas de panne, se reporter à la liste des erreurs contenues dans le chap. 8. Si le problème
persiste, contacter le service client.
6.1.1 Déblocage / contrôle de tension
Uniquement pour freins sans microcontact

Danger !
Le frein ne doit pas être soumis à un couple résiduel. Le moteur ne doit pas
tourner.

Danger !
Eviter impérativement tout contact avec les raccordements sous tension.
1. Débrancher deux ponts des bornes du moteur. Ne pas couper la tension continue
alimentant le frein. En cas de raccordement du redresseur au point neutre du moteur,
prévoir également un raccordement au fil neutre.
2. Connecter le courant.
3. Mesurer la tension continue du frein.
– Comparer la tension continue mesurée avec la valeur indiquée sur la plaque
signalétique. Un écart de 10% maximum est admissible.
4. Contrôler l'entrefer "s
5. Couper le courant.
6. Visser les ponts aux bornes moteur. Retirer le fil neutre supplémentaire.
". Il doit être nul et le rotor doit tourner sans entrave.
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j | BA 14.0168 | 05/2012
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