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Manuel NORDAC SK 700E
Affichage
Défaut
Groupe
Détails dans
P700 / P701
Surintensité de l'onduleur
3.0
E003
Surintensité Chopper
3.1
Surintensité de l'onduleur
3.2
Surintensité module
4.0
E004
Surintensité déconnexion des
4.1
impulsions
Surtension circuit intermédiaire
5.0
E005
Surtension réseau
5.1
Sous-tension circuit intermédiaire
6.0
E006
(erreur de chargement)
Sous-tension réseau
6.1
Défaut de phase réseau
7.0
E007
Remarque :
OFF
Perte de paramètre EEPROM
8.0
E008
Type de convertisseur
8.1
incorrect
110
Cause
Remède
2
I
t limite a réagi, par ex. > 1,5 x I
(voir aussi P504)
Surcharge continue sur la sortie du variateur
La limite I
(voir aussi P555, P556, P557)
Déclassement à f < 2 Hz
Signal d'erreur du module (brièvement)
Court-circuit ou contact avec la terre à la sortie du variateur
Appliquer une self de sortie (câble moteur trop long)
La déconnexion d'impulsion P537 a réagi
Le VF est surchargé
Vérifier les données moteur
La tension de circuit intermédiaire du variateur est trop élevée
Faire baisser l'énergie réintégrée via une résistance de
freinage
Allonger le temps de freinage (P103)
Régler évent. le mode de déconnexion (P108) avec
temporisation (sauf sur les dispositifs de levage)
Allonger le temps d'arrêt rapide (P426)
La tension réseau est trop élevée
Tension circuit intermédiaire/réseau du variateur trop faible
Contrôler la tension du réseau (380V-20% à 480V+10%)
L'une des trois phases d'entrée de réseau est ou a été interrompue.
Contrôler les phases du réseau (380V-20% à 480V+10%),
éventuellement trop faibles ?
Les trois phases réseau doivent être symétriques.
OFF s'affiche lorsque les trois phases réseau sont réduites de manière égale, c'est-à-
dire lorsque la coupure du réseau en service a lieu normalement.
Erreur dans les données EEPROM, dysfonctionnements CEM (voir
aussi E020)
La version de logiciel de l'ensemble de données enregistré ne
correspond pas à celle du VF.
Remarque :
Erreur EEPROM
Sous réserve de modifications techniques
pendant 60 s
n
2
t de la résistance de freinage a réagi
Éviter toute surcharge de la résistance de freinage
Dans le cas des entraînements de ventilation, activer la
reprise au vol P520
Contrôler (380V-20% à 480V+10%)
Les paramètres défaillants sont rechargés
automatiquement (données d'usine).
BU 0700 FR-1411
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