nord NORDAC trio SK 300E Serie Manuel page 110

Manuel NORDAC trio SK 300E
Paramètre Valeur de réglage / Description / Indication
P551 Profil d'entraînement
0 ... 1
Les profils des données de process en question sont activés par ce paramètre en fonction de l'option.
[ 0 ]
Ce paramètre est effectif seulement pour les boîtiers technologiques enfichables (SK TU2-...).
Système
Boîtier technologique
Réglage
P552 Fonction potentiomètre à droite
0 ... 2 Ce paramètre permet de déterminer le fonctionnement du commutateur dans la position droite (R)
lorsque l'option potentiomètre (SK TU2-POT) est connectée.
[ 1 ]
P553 Fonction potentiomètre à gauche
0 ... 2 Ce paramètre permet de déterminer le fonctionnement du commutateur dans la position gauche
(L) lorsque l'option potentiomètre (SK TU2-POT) est connectée.
[ 2 ]
P558 Temps de magnétisation
0/1/2...500 ms La régulation ISD ne peut fonctionner correctement que lorsqu'un champ magnétique est disponible
dans le moteur. Pour cette raison, un courant continu est appliqué au moteur avant le démarrage. La
[ 1 ]
durée de cette action dépend de la taille du moteur. Le réglage usine du variateur en tient compte
automatiquement.
Pour les applications à cycles courts très sensibles aux durées, l'intervalle de magnétisation est
réglable ou peut être désactivé.
INDICATION: Des valeurs trop faibles peuvent réduire la dynamique et le développement du couple.
P559 Temps d'injection de C.C.
0.00 ... 5.00 s Après un signal d'arrêt et l'exécution de la rampe de freinage, le moteur reçoit brièvement un courant
continu qui doit arrêter complètement l'entraînement. Selon l'inertie de la masse, la durée de
[ 0.50 ]
l'alimentation en courant peut être réglée via ce paramètre.
L'intensité du courant dépend du processus de freinage précédent (régulation vectorielle du courant)
ou de l'amplificaiton statique (caractéristique linéaire).
P560
0...1 Le réglage 0 empêche l'écriture cyclique sur l'EEPROM.
[1] Cela est important là où, par exemple, la mémoire est fortement sollicitée par l'écrasement continu
des paramètres via un raccordement Bus.
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0 =
1 =
0= aucune fonction
1= validation marche à droite
2= validation marche à gauche
0= aucune fonction
1= validation marche à droite
2= validation marche à gauche
0= aucun temps de magnétisation prévu
1= temps de magnétisation déterminé automatiquement
2 ... 500 = selon la valeur réglée
Écriture cyclique
Toutes modifications techniques réservées
CANopen* DeviceNet
SK TU2-CAO SK TU2-DEV
Protocole USS (profil « Nord »)
Profil DS402
Superviseur
Disponible avec option
S
Toujours visisble
InterBus
SK TU2-IBS
Profil AC-Drives Profil Drivecom
S
Toujours visisble
S
Toujours visisble
S
Toujours visible
S
Toujours visisble
S
Bloc param.
P
P
P
P
P
BU 0300 FR