3-5. Conseils relatifs au système de navigation
GPS (système de géo-
3-5.Conseils relatifs au système de navigation
positionnement par
satellite)
Ce système de navigation
calcule la position actuelle à
l'aide de signaux satellites,
de divers signaux du véhi-
cule, des données sur la
carte, etc. Cependant, en
raison de l'état du satellite,
de la configuration routière,
de l'état du véhicule et
d'autres facteurs, la posi-
tion affichée pourrait ne pas
être exacte.
Limites du système de
navigation
Le système de géo-positionne-
ment par satellite (GPS), conçu
et géré par le département de la
Défense des États-Unis, permet
d'obtenir avec précision la posi-
tion actuelle, généralement à
l'aide d'au moins 4 satellites,
voire seulement 3 dans certains
cas. Un certain niveau d'inexac-
titude a été incorporé au sys-
tème GPS. Bien que le système
de navigation compense cette
caractéristique la plupart du
temps, on peut s'attendre à des
erreurs de positionnement occa-
sionnelles pouvant atteindre
300 ft. (100 m). Habituellement,
les erreurs de positionnement
seront corrigées en quelques
secondes.
Lorsque le véhicule ne reçoit
pas les signaux des satellites, le
repère GPS non reçu s'affiche
sur l'écran de carte. Lorsque le
véhicule reçoit les signaux, le
repère GPS non reçu ne
s'affiche pas sur l'écran de
carte.
Des obstacles physiques
peuvent bloquer le signal GPS,
ce qui peut entraîner un affi-
chage inexact de la position du
véhicule sur l'écran de carte.
Les tunnels, les édifices élevés,
les camions et même les objets
posés sur le tableau de bord
peuvent bloquer les signaux
GPS.
Les satellites GPS pourraient ne
pas envoyer de signaux en rai-
son de réparations ou d'amélio-
rations en cours sur ceux-ci.
Même lorsque le système de
navigation reçoit des signaux
GPS nets, l'affichage de la posi-
tion du véhicule pourrait être
inexact ou le guidage routier
pourrait s'avérer incorrect dans
certains cas.
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