Levier Du Circuit Extérieur - Système Hydraulique Avec Une Commande Mécanique121; Sorties Arrière Du Circuit Extérieur Du Système Hydraulique - Zetor 8641 Forterra turbo Guide D'utilisation Et D'entretien

LEVIER DU CIRCUIT EXTÉRIEUR – SYSTÈME HYDRAULIQUE AVEC UNE
COMMANDE MÉCANIQUE
Il dispose de quatre positions indiquées sur une plaque.
La pression dans l'accouplement à action rapide "1", l'accouplement à action
a -
rapide "2" est lié avec l'écoulement. Le levier est déplacé dans la position
extrême arrière. Dans cette position, il doit être maintenu, autrement il revient
automatiquement dans la position "b" (neutre).
La position neutre (bloquée). Les sorties dans l'accouplement à action rapide
b -
"1" i "2" sont fermées et l'huile dans l'appareil hydraulique raccordé est
bloquée. Le levier dans cette position est automatiquement maintenu par un
ressort.
c - La position flottante (libre). Les deux accouplements à action rapide „1" et „2"
sont raccordés par l'écoulement et l'huile peut couler librement dans les deux
sens. Le levier dans cette position est arrêté par un verrou globulaire situé
dans un tiroir.
La pression dans l'accouplement à action rapide "2", l'accouplement à action
d -
rapide "1" est raccordé avec l'écoulement. Le levier est déplacé dans la
position extrême avant. Dans cette position, le levier doit être maintenu,
autrement il revient dans la position "c" (position flottante).
EQUIPEMENT HYDRAULIQUE
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SORTIES ARRIÈRE DU CIRCUIT EXTÉ-
RIEUR DU SYSTÈME HYDRAULIQUE
En conception standard, les sorties arriè-
re sont terminées par trois accouple-
ments à action rapide, dont les accouple-
ments à action rapide marqués "1" et "2"
sont sous pression, la pression dans
l'accouplement respectif à action rapide
étant déterminée selon la position de la
manette du circuit extérieur. Le trosième
accouplement à action rapide marqué
"O" est directement relié avec l'intérieur
de la boîte de différentiel et il sert à
l'huile de retour des appareils hydrau-
liques extérieurs (par exemple des
moteurs hydrauliques rotatifs, etc.).
L'emplacement des accouplements à
action rapide correspond à l'équipement
du tracteur par un dispositif hydraulique
avec une commande mécanique sans
distributeur additionnel.
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