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4.3
Schiebeschalter
Mit dem Schiebeschalter kann eine einstellbare Auswahl der Relais (siehe Kanal MM,
Seite 13) manuell eingeschaltet (I) und ausgeschaltet (0) werden. Wenn der Schie-
beschalter auf Auto gestellt wird, gelten die Einstellungen der Kanäle M1 ... M5.
Manuell Aus = 0 (links)
Manuell Ein = I (rechts)
Automatik = Auto (mitte) – Einstellungen aus M1 ... M5
0 Auto I
Schiebeschalter
4.4
Blinkcodes und Warnsymbole
4.4.1 LED-Blinkcodes
Grün konstant: alles in Ordnung
Grün blinkend: Handbetrieb
Rot blinkend:
VBus
-Leitung unterbrochen oder Regler nicht erkannt
®
4.4.2 Warnsymbole
⚠ = keine VBus
®
-Kommunikation
☛ = Handbetrieb (siehe Kap. 4.3):
blinkend: Schiebeschalter auf I
konstant: Schiebeschalter auf 0
12
5
Menüsystem
5.1
Kanalübersicht
Kanal
Beschreibung
S1
A
Wert an Sensor 1
S2
A
Wert an Sensor 2
S3
A
Wert an Sensor 3
S4
A
Wert an Sensor 4
S5
A
Wert an Sensor 5
S6
A
Wert an Sensor 6
R1
A
Drehzahl Relais 1
R2
A
Drehzahl Relais 2
R3
A
Drehzahl Relais 3
R4
A
Drehzahl Relais 4
R5
A
Zustand Relais 5*
VC
A
Versionskompatibilität
EC
A
Fehlercode
M1
P
Handbetrieb R1
M2
P
Handbetrieb R2
M3
P
Handbetrieb R3
M4
P
Handbetrieb R4
M5
P
Handbetrieb R5
MM
P
Handbetrieb für Schiebeschalter
T1
P
Sensortyp Sensor 1
T2
P
Sensortyp Sensor 2
T3
P
Sensortyp Sensor 3
T4
P
Sensortyp Sensor 4
T5
P
Sensortyp Sensor 5
T6
P
Sensortyp Sensor 6
SA
P
Subadresse
PG
A
Programm
VN
A
Versionsnummer
Legende:
Symbol
Bedeutung
A
Anzeigekanal
P
Einstellkanal
Seite
13
13
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13
13
13
13
13
13
13
14
13
13
* Bei R5 handelt es sich um
ein potenzialfreies Relais,
das nicht zur Drehzahlre-
gelung geeignet ist. Daher
wird nur der Zustand 0 %
bzw. 100 % angezeigt.
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