BGS technic 6905 Mode D'emploi page 3

BREMSFLÜSSIGKEIT
Siedepunkt entspricht ca. dem in der Tabelle angegebenen Wert.
Typ Bremsflüssigkeit
Siedepunkt (kein Wasseranteil)
Siedepunkt (hoher Wasseranteil)
1. Siedepunkt bei hohem Wasseranteil ist die Referenztemperatur für den
Bremsflüssigkeitswechsel.
2. Siedepunkt bei keinem Wasseranteil ist die Referenztemperatur für neue Bremsflüssigkeit.
3. Testgenauigkeit des Testers: ± 5%.
THERMOELEMENT (K-TYPE)
1. Verwendung von Thermoelement (K-Typ)
2. Messbereich: -60°C - 500°C ± (1%+3digit)
3. Abweichung: -20 - 500°C ± (1%+3digit)
PRÜFEN DER BREMSFLÜSSIGKEIT
1. Die Batteriespannung muss zwischen 12 und 13 V liegen..
2. Vergewissern Sie sich vor jeder Messung, dass die Krokodilklemmen mit korrekter Polarität mit
der Fahrzeugbatterie verbunden sind.
3. Wenn sich das Gerät mit der Fahrzeugbatterie verbinden, schaltet sich das Gerät automatisch
ein. Die Anfangsfunktion ist A; Wenn es sich um B handelt, halten Sie die Taste °C / °F für 3
Sekunden lang gedrückt, um zur Funktion A zurückzukehren (A soll auf dem LCD erscheinen).
4. Beide "Bremsflüssigkeitskreisläufe" müssen in die Bremsflüssigkeit eingetaucht sein. Stellen Sie
sicher, dass der Bremsflüssigkeitsstand höher ist als die Linie auf dem Messbecher "Minimaler
Stand der Bremsflüssigkeit".
5. Halten Sie den "Startknopf" gedrückt, um die Bremsflüssigkeit zu testen. Bitte halten Sie die
Bremsflüssigkeitstestsonde während des Tests senkrecht zur Bremsflüssigkeit.
6. Wenn "WAIT COOL" auf dem LCD angezeigt wird, warten Sie vor dem nächsten Test, bis der
Heizdraht abgekühlt ist.
7. Der Benutzer kann mit der "Bremsflüssigkeitspipette" etwas Bremsflüssigkeit zum Testen in den
Messbecher einfüllen.
VORSICHT
•
Warten Sie nach der Prüfung mindestens 3 Sekunden, bis der Heizdraht abgekühlt ist, bevor Sie
die Prüfsonde aus der Bremsflüssigkeit nehmen.
•
Vermeiden Sie Erschütterungen der Prüfsonde, insbesondere nach dem Test.
•
Wenn der Tester eine Weile nicht verwendet wird, können Rückstände von dem letzten Test auf
dem Sensor vorhanden sein und zu falschem Messergebnis führen.
Nehmen Sie einen zweiten Test vor, um einen genaueren Messwert zu erhalten.
•
Bitte schütteln Sie die Bremsflüssigkeit, bevor Sie sie für den Siedetemperaturtest entnehmen.
MESSUNG MIT THERMOELEMENT
1. Gerät mit Fahrzeugbatterie verbinden; Wenn die Funktion A eingeschaltet ist, halten Sie den
Schalter °C / °F für 3 Sekunden lang gedrückt, um auf Funktion B umzuschalten. Auf dem LCD
wird "B" angezeigt.
2. Verbinden Sie das Thermoelement vom Typ K mit dem Tester, um die Messung zu starten.
3. Wenn während der Funktion B das Thermoelement vom Typ K nicht mit dem Gerät verbunden ist
oder wenn die gemessene Temperatur höher als 500 °C ist, wird auf dem LCD "Hi" angezeigt.
4. Wenn während der Funktion B die gemessene Temperatur unter -60 °C liegt, erscheint "Lo" auf
dem LCD.
BGS technic KG
Bandwirkerstr. 3
42929 Wermelskirchen
DOT 3
≥ 205°C
≥ 140°C
Tel.: 02196 720480
Fax.: 02196 7204820
mail@bgs-technic.de
DOT4 DOT 5.1
≥ 230°C ≥ 260°C
≥ 155°C ≥ 180°C
www.bgstechnic.com
© BGS technic KG, Vervielfältigung und Weiterverwendung verboten