Table des Matières
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Section 4 : Entretien et lubrification
23793
Fourche
du collier de tirage
Extrémité côté tracteur
Numéro de pièce du boulon
de cisaillement et du contre-écrou
N
o
de pièce
Description de la pièce
165.000.509
BOULON ET CONTRE-ÉCROU M6X40 CL 8.8
Couple de serrage du contre-écrou à 11 N·m (8 pi-lb)
IMPORTANT : Si le boulon M6 se déforme excessivement, un boulon
et un écrou GR5 de 1/4 po – 20 peuvent être utilisés. Un boulon GR8
de 1/4 po – 20 n'est pas recommandé car il peut endommager les
profilés, le cadre de la fraise rotative ou les composants.
Limiteur à boulon de cisaillement avec fourche à goupille-poussoir
Figure 4-1
Arbre de transmission à limiteur
à boulon de cisaillement
Consulter la Figure 4-1 :
IMPORTANT : Remplacer les boulons de cisaillement par des
boulons de cisaillement du fabricant d'équipement d'origine.
Les charges de choc peuvent briser le boulon de cisaillement.
Éviter un tel accident en s'assurant que la fraise rotative ne
touche pas le sol avant d'embrayer la prise de force. Embrayer
lentement la prise de force à un régime du moteur faible. Aug-
menter la vitesse du moteur uniquement avec une prise de force
de 540 tr/min lorsque les dents tournent.
Si la fraise rotative heurte un objet solide, le boulon de cisaille-
ment se brise pour protéger la transmission contre tout
dommage. Remplacer le boulon de cisaillement comme suit :
1.
Détacher l'arbre de transmission du tracteur et de la fraise
rotative. Se référer à la rubrique « Retrait de l'arbre de
transmission » à la page 21.
2.
Remplacer les boulons de cisaillement par des boulons de
cisaillement Land Pride d'origine. Installer un nouveau boulon
de cisaillement dans la fourche à goupille-poussoir et le fixer
avec un nouveau contre-écrou. Serrer le contre-écrou à
11 N·m (8 pi-lb). Un couple de serrage excessif peut empêcher
le boulon de cisaillement de se déformer convenablement.
IMPORTANT : Toujours lubrifier l'arbre d'entrée de boîte de
transmission avant de fixer de nouveau l'arbre de transmis-
sion à la boîte de transmission. Se référer à la rubrique
« Arbre d'entrée de boîte de transmission » à la page 26.
3.
Rattacher l'arbre de transmission à la fraise rotative. Se
référer à la rubrique « Installation de l'arbre de transmis-
sion » à la page 11.
4.
Au besoin, atteler l'arbre de transmission au tracteur. Se
référer à la rubrique « Raccordement de l'arbre de trans-
mission » à la page 13.
22
Fraises rotatives RTR0542 et RTR0550 311-464M-FRC
Table des matières
Extrémité côté outil
Fourche
à goupille-poussoir
Boulon
de cisaillement
23550
Extrémité côté outil
Fourche du collier
de tirage
Extrémité côté tracteur
Limiteur de couple à friction à ressort avec fourche boulonnée
Figure 4-2
Arbre de transmission à limiteur
de couple à friction
Consulter la Figure 4-2 :
Le limiteur de couple à friction est conçu pour protéger la trans-
mission contre les charges de choc. Pour ce faire, l'embrayage
doit pouvoir glisser pendant le fonctionnement. Pour vérifier
que l'embrayage glisse, une opération de « rodage de
l'embrayage » doit être effectuée.
!
AVERTISSEMENT
Afin d'éviter des blessures graves ou la mort :
Un limiteur de couple à friction ayant été en usage ou ayant glissé
pendant aussi peu que deux ou trois secondes lors du rodage peut être
trop chaud au toucher. Laisser refroidir un embrayage à friction
chaud avant d'y effectuer des travaux.
IMPORTANT : Avant la mise en marche initiale et après
30 jours d'immobilisation, glisser les disques d'embrayage
pour en retirer l'oxydation et l'humidité. L'humidité permet aux
disques de glisser facilement. L'oxydation peut empêcher le
disque de glisser, ce qui endommage l'arbre de transmission.
Ce dommage n'est PAS couvert par la garantie.
Rodage de l'embrayage
Consulter la Figure 4-3 :
Les embrayages à friction doivent subir un « rodage » avant la
première utilisation et après de longues périodes d'immobilisa-
tion afin de retirer toute oxydation pouvant s'être accumulée sur
les surfaces de friction. Pour prévenir les dommages au niveau
de l'arbre de transmission et de la boîte de transmission,
répéter les instructions de « rodage » au début de chaque
saison et lorsque l'humidité ou la condensation s'installe sur les
plaques de friction internes.
1.
À l'aide d'un crayon ou tout autre marqueur, tracer une ligne
à travers les bords exposés des disques d'embrayage.
2.
Desserrer soigneusement chacun des huit écrous de cou-
pelle d'appui du ressort de deux révolutions exactement.
Il sera nécessaire de maintenir l'extrémité hexagonale du
boulon de retenue afin de compter le nombre exact de
révolutions.
3.
S'assurer que la zone est libre de tout spectateur et que
l'outil peut fonctionner en toute sécurité.
Limiteur de couple à friction
à ressort avec fourche boulonnée
7 juin 2022
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