Guide De Dépannage Pour Les Nouvelles Installations (Suite) - Campbell Hausfeld CE7000 Serie Instructions D'utilisation

Instructions d'Utilisation
Guide de dépannage pour les nouvelles installations (suite)
SyMpTôMe
L'appareil démarre,
mais n'atteint pas sa
pleine vitesse
L'appareil ne produit pas
ou produit très peu d'air
L'appareil fonctionne
bruyamment
De l'huile dans l'air de
décharge ou hors du
reniflard du carter
Le compresseur semble
tourner à chaud
f16
CAuSe(S) poSSible(S)
Courant insuffisant au
compresseur
Connexions électriques
dégagées
Soupape de purge ouverte
Fuite d'air
Aspiration d'air limitée ou
bloquée
Dommage au compresseur
Attaches desserrées
Volant ou poulie desserré(e)
Mauvaise installation
Période de rodage
Mauvais type d'huile
Mauvais environnement
Rotation incorrecte
ACTion CorreCTive
La source d'électricité au compresseur est soit de la mauvaise tension,
le fil est d'une taille insuffisante pour transporter la charge, la boîte de
fusibles ou la boîte du disjoncteur est insuffisante pour répondre aux
exigences de transport de charge au compresseur�
Tout le système électrique doit être vérifié par un électricien agréé.
Les câbles d'entrée et les connexions électriques du compresseur
devraient être vérifiés. Les connexions desserrées provoqueront de
mauvais fonctionnements�
S'assurer que le robinet de vidange au bas du réservoir est fermé.
Vérifier tout le système pour tout signe de fuites, incluant le
compresseur et toute tuyauterie rattachée au compresseur.
S'assurer que l'alimentation d'air du compresseur n'est bloquée
d'aucune façon.
Vérifier pour s'assurer que le compresseur n'a pas été endommagé dans
l'expédition ou l'installation. S'assurer que le protecteur de courroie
n'est pas endommagé. Le protecteur de courroie ne doit pas être en
contact avec le volant ou la poulie�
Vérifier tous les boulons et écrous pour s'assurer qu'ils ne se sont pas
desserrés dans l'expédition.
Vérifier pour s'assurer que la poulie ou le volant sont bien resserrés.
Si l'appareil est laissé sur le patin, cela pourrait provoquer des
vibrations excessives. Retirer l'appareil du patin et le monter sans
resserrer sur le plancher avec les coussinets de vibrations et les boulons
d'ancrage. Ne pas resserrer les boulons complètement. Laisser l'écrou
desserré d'environ 3,2 mm (1/8 po) du pied du compresseur.
Un peu d'huile dans l'air d'échappement est normal durant la période
de rodage et durant les périodes d'utilisation lourde après la période
de rodage. La décharge d'huile devrait être réduite avec l'accumulation
d'heures d'utilisation de l'appareil.
Ne pas utiliser d'huile de type automobile SAE-30. Utiliser la mauvaise
huile peut causer des problèmes de pompe et annulera la garantie�
Utiliser seulement des huiles recommandées dans le manuel
d'utilisation (voir la section lubrification).
L'appareil ne doit pas être installé dans un endroit mal ventilé
ou exposé à des conditions d'extrême chaleur ou froid. La plage
d'exploitation normale doit être entre 0 et 37 °C (32 et 100°F).
Vérifier pour s'assurer que le compresseur tourne dans la direction de
la flèche du volant. La circulation d'air devrait permettre au volant de
diriger l'air à travers la tête de pompe. Debout devant le compresseur
(non pas du côté du protecteur de courroie), l'air devrait revenir
vers l'avant.