Inspection Et Entretien Des Pneus; Usure Des Pneus; Permutation Des Pneus, Équilibrage Et Parallélisme - Tesla X 2020 Manuel Du Conducteur

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Soins et entretien des pneus
3. Appuyez fermement le manomètre pour pneus contre
la valve pour mesurer la pression.
4. Si nécessaire, ajoutez ou retirez de l'air pour
atteindre la pression recommandée.
REMARQUE : Vous pouvez évacuer de l'air en
appuyant sur la tige de métal au centre de la valve.
5. Vérifiez à nouveau la pression à l'aide du manomètre
précis pour pneus.
6. Répétez les étapes 3 et 4 si nécessaire jusqu'à ce
que la pression des pneus soit correcte.
7. Réinstallez le bouchon de la valve pour empêcher
l'infiltration de saletés. Inspectez régulièrement la
valve pour détecter des dommages et fuites
éventuels.

Inspection et entretien des pneus

Inspectez régulièrement la bande de roulement et les
flancs des pneus pour détecter des signes éventuels de
déformation (renflements), d'objets étrangers, de
coupures ou d'usure.
AVERTISSEMENT : Ne conduisez pas la Model X
si un pneu est endommagé, excessivement usé
ou gonflé à la mauvaise pression. Vérifiez les
pneus régulièrement afin de voir s'ils présentent
des signes d'usure et de vous assurer qu'ils ne
comportent pas de coupures, de renflements ou
d'exposition de la carcasse ou du câblé.

Usure des pneus

Pour obtenir un bon rendement de vos pneus, il est
important de s'assurer que la profondeur du dessin de la
bande de roulement est adéquate. Les pneus dont la
profondeur est inférieure à 3 mm (4/32 po) sont
susceptibles de faire de l'aquaplanage sur une
chaussée mouillée et ne doivent donc pas être utilisés.
Les pneus dont la profondeur est inférieure à 4 mm
(5/32 po) ne sont pas efficaces dans la neige et la neige
fondue, et ne doivent donc pas être utilisés en hiver.
Model X est équipée à l'origine de pneus ayant des
indicateurs d'usure moulés dans le dessin de la bande
de roulement. Lorsque la bande a été usée jusqu'à
3 mm (4/32 po), les indicateurs commencent à
apparaître à la surface du dessin de la bande de
roulement, ce qui produit un effet de bande continue
traversant le pneu dans sa largeur. Pour garantir une
sécurité et des performances optimales, Tesla
recommande de remplacer les pneus avant que les
témoins d'usure ne soient visibles.
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Permutation des pneus, équilibrage et
parallélisme
Model X les pneus ne peuvent pas faire l'objet d'une
permutation, puisqu'ils ne sont pas symétriques et que
les pneus avant n'ont pas les mêmes dimensions que
les pneus arrière.
Les pneus non équilibrés (parfois perceptibles sous
forme de vibrations dans le volant) influent sur la tenue
de route du véhicule et la longévité des pneus. Même
dans le cadre d'une utilisation régulière, les pneus
peuvent ne plus rester équilibrés. Par conséquent, ils
doivent être équilibrés au besoin.
Si l'usure du pneu est inégale (sur un seul côté du pneu)
ou devient excessive, vérifiez alors le parallélisme des
roues.
Pneus crevés
Une crevaison du pneu finit par provoquer une perte de
pression, c'est pourquoi il est important de vérifier la
pression des pneus régulièrement. Réparez ou
remplacez toujours les pneus crevés ou endommagés
dès que possible.
Il se peut que vos pneus sans chambre à air ne fuient
pas lorsqu'un objet les perfore, du moment que l'objet
reste dans le pneu. Toutefois, si vous ressentez une
vibration soudaine ou des troubles de conduite lorsque
vous roulez ou si vous soupçonnez que votre pneu ou
véhicule a été endommagé, ralentissez immédiatement.
Conduisez lentement, tout en évitant de freiner
brutalement ou de donner des coups de volant, et
arrêtez le véhicule lorsqu'il est prudent de le faire.
Prenez des dispositions pour que la Model X soit
transportée vers un centre de service Tesla ou un centre
de réparation de pneus à proximité.
REMARQUE : Dans certains cas, vous pouvez réparer
provisoirement de petites crevaisons (inférieures à
6 mm (1/4 po)) à l'aide d'une trousse de réparation des
pneus offerte en option chez Tesla. Cette opération vous
permet de conduire la Model X à vitesse lente jusque
chez Tesla ou un atelier de réparation des pneus à
proximité.
AVERTISSEMENT : Ne roulez pas avec un pneu
crevé qui n'a pas été réparé, même s'il n'est pas
dégonflé. Un pneu crevé peut se dégonfler
subitement à tout moment.
MODEL X MANUEL DU CONDUCTEUR

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