Mise En Route Et Configuration; Vérifications Préalables - Daikin Altherma Manuel D'installation Et D'utilisation

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2
Raccordements de la thermistance, du renvoi d'erreur et de la
commande de niveau du kit de chauffage
Le kit de chauffage EKMBUH*6V3 utilise par défaut un
chauffage de 6 kW de niveau 2. Le niveau 1 offre une capacité
de chauffage de 3 kW, le niveau 2 une capacité de chauffage de
6 kW. Ces niveaux sont automatiquement contrôlés par l'unité
intérieure EKCB.
Si seule une capacité de chauffage limitée est requise, le kit de
chauffage EKMBUH*6V3 peut également être installé en tant
que chauffage de 3 kW de niveau 1.
-
Possibilité 1: installation de 6 kW de niveau 2
Raccordez tous les signaux de commande de niveau du
chauffage comme indiqué sur le schéma de câblage et dans
l'illustration ci-dessous.
X2M
1 2 3 4 5 10 11121516
1 2 3
4 5
15 16
X2M
X15M
22 23 23a
1 2 5 6
X2M - 22
Commun
X2M - 23
Chauffage niveau 1 (3 kW)
X2M - 23a
Chauffage niveau 2 (6 kW)
X15M - 1-2
Signal de renvoi d'erreur du kit de chauffage
X15M - 5-6
Thermistance R12T
-
Possibilité 2: installation de 3 kw de niveau 1
Raccordez tous les signaux de commande de niveau du
chauffage comme indiqué sur le schéma de câblage et dans
l'illustration ci-dessus, sauf la connexion du numéro 3 sur le
kit de chauffage avec le numéro 23a sur la borne X2M de
l'unité intérieure EKCB* (chauffage de niveau 2).
Raccordez les signaux de renvoi d'erreur et de la thermistance
aux bornes adaptées.
3
Fixer les câbles à l'intérieur du kit de chauffage avec les
attaches-câbles.
S'assurer que les câbles ne sont pas trop serrés en utilisant
correctement les ergots PG et l'écrou (fournis dans le sachet
d'accessoires).
Connexions nécessaires dans le boîtier électrique de l'unité
intérieure EKCB
Pour plus de détails concernant le raccordement des signaux sur
l'unité intérieure, reportez-vous aux chapitres "Aperçu d'ensemble de
l'unité intérieure" et "Travaux de câblage électrique" du manuel
d'installation de l'unité extérieure.
1
Connecter le signal de commande de l'unité intérieure sur
X2M 14, 15, 16.
2
Connecter le signal de feed-back d'erreur du kit de chauffage
sur X801M 2, 5 de la carte PCB de demande.
Seuls les câbles qui nous intéressent ici sont représentés.
EKMBUHBA6V3
Kit de chauffage pour pompe à chaleur air à eau
4PW63549-1A – 08.2010
X1M
L
N
L
N
1~ 230 V 50 Hz
7.
M
ISE EN ROUTE ET CONFIGURATION
7.1. Vérifications préalables
DANGER
Déconnectez l'alimentation électrique avant d'effectuer
toute connexion.
Une fois le kit de chauffage est installée, vérifier les points suivants
avant de mettre le disjoncteur sous tension:
Le circuit est rempli d'eau
Assurez-vous que le chauffage du kit de chauffage est
entièrement rempli d'eau.
Vanne de purge d'air
S'assurer que la vanne de purge d'air est ouverte (au moins
2 tours).
Câblage sur site
S'assurer que le câblage a bien été exécuté conformément aux
instructions, aux schémas de câblage et aux réglementations
européennes et nationales en vigueur.
Fusibles et dispositifs de protection
Vérifiez que les fusibles ou les dispositifs de protection installés
localement sont de la taille et du type spécifiés dans le chapitre
"12. Spécifications techniques" à la page
qu'aucun fusible ou dispositif de protection n'a été court-circuité.
Câblage de mise à la terre
Assurez-vous que les câbles de mise à la terre ont été
correctement raccordés et que les bornes de terre sont bien
serrées.
Câblage interne
S'assurer visuellement qu'il n'y a pas de connexions détachées
ni de composants électriques endommagés à l'intérieur du kit de
chauffage.
Tension de l'alimentation
Vérifiez la tension d'alimentation sur le panneau d'alimentation
local. La tension doit correspondre à la tension mentionnée sur
l'étiquette d'identification du kit de chauffage.
Vannes d'arrêt
S'assurer que toutes les vannes d'arrêt nécessaires sont
ouvertes et que l'eau peut circuler.
Fixation
S'assurer que le kit de chauffage est correctement fixé.
Équipement endommagé
Vérifier l'intérieur du kit de chauffage afin de vous assurer
qu'aucun composant n'est endommagé ou qu'aucune conduite
n'est coincée.
REMARQUE
Faire fonctionner le système lorsque le chauffage du
kit de chauffage n'est pas complètement rempli va
provoquer l'endommagement du chauffage.
Lorsque toutes les vérifications ont été effectuées, le kit de chauffage
doit être fermé. Il ne peut être mis sous tension qu'ensuite.
9. Assurez-vous
Manuel d'installation et d'utilisation
7

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