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5 Maintenance et réparation
Vidanger l'huile du moteur
Système de refroidissement par air
52
Pour la première fois au bout de 5 heures de
service, puis toutes les 50 heures de service ou
une fois par an (suivant ce qui arrive en premier).
En cas de forte sollicitation ou à hautes tempéra-
tures extérieures, vidanger l'huile au bout de 25
heures de service, pendant que le moteur est en-
core chaud mais non brûlant - Risque de brû-
lures !
•
Nettoyer la vis de remplissage d'huile, la
jauge, la vis de vidange d'huile et les alen-
tours.
•
Ouvrir la vis de remplissage d'huile et la vis
de vidange d'huile, collecter l'huile usagée
dans un récipient adapté ou aspirer l'huile
usagée par l'ouverture de remplissage avec
une pompe d'aspiration.
•
Éliminer l'huile usagée conformément aux ré-
glementations.
Contrôler les anneaux d'étanchéité, les
remplacer en cas de besoin ; serrer la vis de
vidange d'huile !
Quantité et qualité de l'huile, voir « Caractéris-
tiques techniques ».
•
Si possible, remplir l'huile avec un entonnoir
ou un instrument similaire.
Le système de refroidissement peut être bouché
par des débris végétaux et de la poussière après
une utilisation prolongée. En cas d'exploitation
continue avec un système de refroidissement
bouché, le moteur surchauffe et peut subir des
endommagements.
Ne pas asperger d'eau le moteur, mais utiliser
une brosse ou de l'air comprimé.
•
Contrôler en permanence la grille de ven-
tilateur (C/5) et nettoyer les saletés et débris
végétaux aspirés.
Porte-outil hydrostatique agria 5900 Cyclone
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