Guide De Démarrage Rapide; Dispositifs De Sécurité - Rohr DFC-10P Mode D'emploi

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DFC-10P / DFC-50P / DFC-450P / DFC-650P
Guide de Démarrage Rapide
1. Commencez par connecter le fil de charge rouge au pôle positif de la batterie.
2. Connectez le fil de charge noir au pôle négatif de la batterie.
3. Sélectionnez les options de tension de sortie, de mode et de configuration requises sur le chargeur
de batterie:
a) Pour les modèles DFC-650P, tournez la molette pour sélectionner le démarrage ou mode de
chargement, plus le chiffre est élevé, plus l'intensité du courant est élevée. La minuterie doit être
utilisée avec les chiffres 4, 5 et 6 sur la molette.
b) Pour les modèles DFC-650P, insérez 3 fusibles 50a dans le porte-fusible. Pour les modèles DFC-
450P, utilisez 2 fusibles 50a.
c) Sélectionnez la tension de sortie ou le mode de démarrage souhaité (pour certains modèles
uniquement).
4. Branchez le chargeur sur une prise de courant et allumez-le.
5. Le chargeur commencera à se charger. Lorsque votre batterie est complètement chargée, le chargeur
se mettra automatiquement en recharge lente / arrêt de la charge.
6. Pour le démarrage en Jump start, appuyez pendant 5 secondes maximum, puis prévoyez un temps
de refroidissement de 20 secondes.
7. Après utilisation, éteignez le chargeur de batterie et débranchez-le de la prise de courant.
8. Débranchez le fil de charge noir de la borne négative de la batterie.
9. Débranchez le fil de charge rouge de la borne positive de la batterie.
10. Vissez ou appuyez sur les fiches de la batterie pour les remettre en place.
Dispositifs de sécurité
Ce chargeur de batterie dispose de nombreuses fonctions de sécurité. En cas de fusible grillé, le fusible
doit être remplacé par un fusible identique. Le disjoncteur automatique arrêtera la charge en cas de
surchauffe. Elle automatiquement commencer à charger après refroidissement.
La batterie doit être déconnectée du véhicule avant de la connecter au chargeur. Dans le cas contraire, le
véhicule et / ou les chargeurs pourraient être gravement endommagés.
© ROHR
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