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5.
pour éteindre le brûleur, quitter le menu technique (voir également « Réglage des paramètres de la chau-
dière (menu technique) » sur page 29). La chaudière revient au mode OFF.
La puissance MAX de chauffage est maintenant réglée.
Calibrage de la combustion
La chaudière est capable d'autocalibrer la combustion de manière à obtenir des valeurs de CO
3 puissances de chaudière différentes (minimum, moyenne et maximum) ; de plus, la chaudière continue de
contrôler la combustion et réalise de petites variations pour toujours obtenir la meilleure combustion possible.
Le calibrage de la chaudière peut être activé par une séquence de touches particulière (connue du technicien)
et offre les 2 options suivantes en fonction du paramètre 49 (voir page 32) :
• AUTOMATIQUE : ce calibrage est exécuté durant la fabrication de la chaudière ; sur le terrain on ne devrait
pas intervenir à moins que des composants impliqués dans la combustion aient été remplacés (carte de ges-
tion, vanne de gaz, ventilateur, échangeur primaire, brûleur, électrode...). A la fin de cette procédure, aucun
changement de valeur enregistrée n'est autorisé mais la chaudière peut fonctionner correctement avec des
valeurs de combustion correctes (même si elles doivent être contrôlées avec des instruments appropriés)
Durant le calibrage de la combustion, ne pas utiliser d'analyseur de fumées car durant cette
procédure, la chaudière peut produire plus de CO2 que nécessaire et les résultats de l'analyse,
dans ces conditions, peuvent être imprécis et pas fiables. Le contrôle de la combustion avec
un analyseur de fumées doit être réalisé après le calibrage et non pendant.
• MANUEL : ce calibrage contrôle encore le « calibrage automatique » réalisé précédemment lors de
la fabrication et permet au technicien de modifier un peu les résultats : +o- 3 pas ou le CO2 % change
d'environ +o-0,6% ; cela signifie que chaque pas change +o-0,2% CO2). Le calibrage manuel doit être
utilisé lorsque le technicien souhaite réaliser un calibrage plus précis.
f S'assurer que le paramètre 49 est réglé sur le mode de calibrage de la combustion requis (AUTOMATIQUE
ou MANUEL)
f activer le calibrage de la combustion avec la séquence de touches qui convient (connue du technicien) ;
f l'afficheur montre l'inscription MANU (ou AUTO si le calibrage automatique est jugé nécessaire) ;
Remarque : le calibrage peut être arrêté à tout moment en appuyant sur la touche
doit être relancée et réalisée complètement de manière à enregistrer les valeurs de référence dans le
système.
f une fois la phase d'allumage terminée, le système balaie les trois points caractéristiques : minimum, allu-
mage et maximum, et affiche respectivement, LO, ME et HI�
f ensuite, en cas de calibrage MANUEL, les valeurs de CO
• sélectionner une des phases LO, ME ou HI à l'aide des touches
sation de la valeur de CO
• régler la valeur de CO
• procéder de la même manière pour les deux autres phases (exclure éventuellement le ME).
f Enregistrer le réglage en maintenant la touche
f Si la valeur du paramètre 49 a été modifiée pour réaliser le calibrage AUTO, la restaurer à sa valeur par
défaut (voir page 32).
sur l'analyseur ;
2
, si nécessaire, à l'aide des touches
2
peuvent être réglées :
2
et
appuyée pendant au moins 2 secondes.
correctes sur
2
, mais l'opération
et
puis attendre la stabili-
;
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