Consejos Generales De Vuelo - Revell Control ROXTER Manuel De L'utilisateur

CONSEJOS PARA UN VUELO SEGURO

CONSEJOS GENERALES DE VUELO

• Coloque el helicóptero siempre sobre una superficie plana.
Una superficie inclinada puede influir negativamente en el despegue
del helicóptero.
• Accione los mandos siempre con cuidado y tacto.
• Tenga el helicóptero siempre a la vista y no mire la emisora.
• Empuje la palanca de gas un poco hacia abajo en cuanto el
helicóptero despegue. Vaya ajustando la posición de la palanca de gas
para mantener la altura de vuelo.
• Empuje la palanca de gas un poco hacia arriba si el helicóptero pierde altura.
• Empuje la palanca de gas un poco hacia abajo si el helicóptero gana altura.
• Para trazar una curva, la mayoría de las veces es suficiente con pulsar
la palanca de dirección solo un poco en la dirección deseada.
Las primeras veces que se vuela el helicóptero se tiende a accionar
los mandos con demasiada vehemencia. La palanca de dirección se
debe mover siempre con cuidado y tacto. En ningún caso de forma
rápida o brusca.
• Los principiantes deben una vez finalizado el trimado familiarizarse
con el manejo de la palanca de gas. En los primeros vuelos la
atención no debe dirigirse a mantener una trayectoria recta, sino más
bien a mantener una altura constante de aprox. un metro pulsando
según sea necesario la palanca de gas. Solo entonces se debe pasar a
maniobrar el helicóptero hacia la izquierda o la derecha.
ENTORNO DE VUELO APROPIADO
El lugar en el que se vaya a volar el helicóptero debe cumplir los
siguientes criterios.
• Debe tratarse de un lugar cerrado, sin viento. Siempre que sea posible
no debe haber instalaciones de aire acondicionado, ventiladores, etc.
que puedan provocar la circulación del aire.
• El lugar escogido debe tener como mínimo 10 metros de largo,
6 metros de ancho y 3 metros de alto.
• El espacio debe estar libre de obstáculos (ventiladores, lámparas, etc.).
• Antes de iniciar el vuelo es necesario asegurarse de que no haya
ningún ser vivo (piloto incluido) a menos de 1–2 metros de la aeronave.
• Tenga la aeronave siempre a la vista para que no colisione con otros
pilotos, personas ni animales ocasionando lesiones.
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¡ATENCIÓN!
Para la práctica de vuelo exterior se recomienda un seguro de
responsabilidad civil. Consulte si su seguro de responsabilidad civil
cubre la práctica de aeromodelismo. Guarde la documentación
correspondiente en un lugar seguro.
8 CAMBIO DE LAS PALAS DE ROTOR
Proceda de la siguiente forma si las palas de rotor del helicóptero
sufren daños y es necesario sustituirlas.
8A Antes del montaje se debe prestar atención a que las palas de
rotor no se intercambien. Las palas de rotor están marcadas con A
(cara superior) y B (cara inferior).
8B Desenrosque el tornillo de fijación de la pala a izquierdas.
8C A continuación sustituya la pala de rotor defectuosa por la nueva.
Preste atención al sentido de giro A o B.
8D Enrosque el tornillo de fijación de la pala de rotor desde arriba.
Atención: No apriete el tornillo excesivamente, la pala de rotor
debe poder oscilar con libertad.
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