Subaru EH72FI Manuel D'utilisation
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Sommaire des Matières pour Subaru EH72FI
- Page 28 (Proposition pour la Californie 65) AVERTISSEMENT: L'échappement du moteur de ce produit contient des produits chimiques connus par l'État de la Californie comme étant capables de causer le cancer, des défauts de naissance ou tout autre défaut de reproduction. (Seulement pour la Californie) INDICE D'AIR Pour indiquer la conformité...
- Page 30 Veuillez inscrire dans les cases blanches le numéro de série de votre moteur. SPEC NO. DE SERIE. Pour avoir des renseignements sur votre distributeur ROBIN (et/ou le concessionnaire) le plus proche, consultez en cliquant sur l’adresse (URL) du site ROBIN suivant: http://www.subaru-robin.jp...
- Page 31 SOMMAIRE 1. SECURITE ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ 1 2.
- Page 32 SYMBOLES...
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Page 33: Securite
1. SECURITE Veuillez suivre ces conseils pour une utilisation correcte et sûre de votre moteur. ECHAPPEMENT Ne jamais respirer les gaz ■ d'échappement. Ceux-ci contiennent de l'oxyde de carbone, un gaz incolore, inodore et extrêmement dangereux pouvant entraîner la perte de conscience ou la mort. - Page 34 PROTECTIONS Installer des protections sur les ■ pièces en mouvement. Si vous utilisez des équipements tels que poulies, courroies, etc..., protégez-les avec un cache pour éviter tout accident. Faire attention aux pièces ■ brulantes. Le pot d'échappement et d'autres pièces du moteur sont très chaudes lors de la marche ou juste après l'arrêt du moteur.
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Page 35: Verifications Avent Le Demarrage
Vidanger le carburant avant de ■ transporter le moteur. Ne pas déplacer le moteur lorqu'il ■ est en marche. Garder le moteur au sec (ne pas ■ l’utiliser sous la pluie). VERIFICATIONS AVENT LE DEMARRAGE Vérifier le bon serrage et l'absence ■... -
Page 36: Description
2. DESCRIPTION Couvercle du filtre a air Contacteur à cl Levier de Commande de regime Boîte de commande Ecartement Témoin d’alarme dela bougie Filtre à carburant Carter du ventilateur Pumpe de carburant Chapeau de Refroidisseur d’huile remplissage d'huile Corps de commande des gaz Crochet Ecartement dela bougie... -
Page 37: Verification Avant Demarrage
3. VERIFICATION AVANT DEMARRAGE Type STD Option VERIFICATION DU NIVEAU Jauge D'HUILE (QUOTIDIENNE) d'huile Avant de procéder au contrôle du niveau d'huile ou à l'appoint d'huile, vérifier que le moteur est à l'arrêt et qu'il se trouve sur une surface stable et horizontale. Refaire le niveau si nécessaire avec ■... -
Page 38: Verification Du Carburant
VERIFICATION DU CARBURANT ATTENTION Tuyau en Ne pas remplir le réservoir caoutchouc lorsque le moteur est en marche, Filtre à près d'une cigarette ou près d'une carburant flamme. NOTE : Arrivee du CE MOTEUR EST CERTIFIÉ POUR carburant L’USAGE AVEC L’ESSENCE SANS Pumpe de PLOMB POUR AUTOMOBILE. -
Page 39: Installation De La Batterie
4. INSTALLATION DE LA BATTERIE Pour garantir le bon fonctionnement du moteur de démarrage, procéder à la mise en place du câblage électrique avant de mettre le moteur en fonction normalement. PIECES NECESSAIRES Utiliser une batterie de 12V-36AH ou ■ plus si possible. -
Page 40: Reseau Electrique
RESEAU ELECTRIQUE Raccorder le plot positif du ■ démarreur électrique et le plot positif de la batterie à l'aide d'un câble de batterie. Brancher la borne négative de la ■ batterie sur le corps du moteur ou Cable sur la machine qui lui est accouplée. -
Page 41: Utilisation
5. UTILISATION NOTE TIRETTE DU STARTER La méthode de fonctionnement suivante concerne le levier de MARCHE commande de vitesse de type STD. Quant au levier de commande de vitesse de type fixé (exemple spéc. TÉMOIN D’ALARME du générateur), ne le déplacez pas (s’allume) sinon le composant du générateur START... - Page 42 MARCHE ARRET LEVIER DE COMMANDE LEVIER DE COMMANDE DE REGIME DE REGIME Mettre le levier enposition de Après le démarrage du moteur ralenti et faire tourner le moteur mettre le levier en position ralenti pour faire chauffer pandant ainsi pendant 2 à 3 minutes, avant quelques minutes le moteur.
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Page 43: Recherche Des Pannes
6. RECHERCHE DES PANNES QUAND LE MOTEUR NE PART PAS Vérifiez ces quelques points avant de contacter votre revendeur ROBIN. ■ Si cela ne suffit pas, n'hésitez pas à porter votre moteur chez le revendeur ■ ROBIN le plus proche. Est-ce que la bougie est mouillée avec de l’essence? Si la bougie est desserrée, revissez-la. -
Page 44: A Propos Du Témoin D'alarme
A propos du témoin d’alarme Vérifier l'huile pour voir si la lampe d'alarme est illuminée durant la conduite. ■ (Voir la Section “3. VERIFICATION AVANT DEMARRAGE” pour les instructions.) Faire inspecter le véhicule par l’atelier du concessionnaire ou un centre d'entre- ■... -
Page 45: Pare-Étincelles (Optionnel)
7. PARE-ÉTINCELLES (OPTIONNEL) Dans une région sèche et boisée, il est recommandé de doter le produit d’un pare- étincelles. Certaines zones requièrent l’utilisation d’un pare-étincelles. Consultez les lois et recommandations en vigueur localement avant de mettre votre produit en fonc- tion. -
Page 46: Tableau De Maintenance
8. TABLEAU DE MAINTENANCE L’ENTRETIEN, LE REMPLACEMENT OU LA RÉPARATION DES DIPOSITIFS ET SYSTÈMES ANTIPOLLUTION PEUVENT ÊTRE EXÉCUTÉS PAR TOUT ÉTABLISSEMENT OU PROFESSIONNEL DE LA RÉPARATION DES MOTEURS NON ROUTIERS. VERIFICATION QUOTIDIENNE Avant d'utiliser le moteur vérifier les points suivants. Assez d'essence Pas de bruits arormaux Filtre à... - Page 47 Tableau d'entretien périodique Toutes les Toutes Toutes Toutes Toutes Points d’entretien 8 heures les 50 les 200 les 500 les 1000 (Chaque jour) heures heures heures heures Nettoyer le moteur et verifier ecrous et boulons ● (Chaque jour) Verifier et refaire plein d'huile (remplir au niveau supérieur tous les jours) ●...
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Page 48: Comment Reparer
9. COMMENT REPAPER VERIFICATION DE LA BOUGIE Nettoyer la bougie à la brosse ■ métallique. Contrôler l’intervalle des électrodes. ■ Régler l’intervalle sur : 0,7 à 0,8 mm 0,7mm à 0,8mm (0,03 pouces) (0,03 pouces) Utiliser une bogie adaptée : ■... -
Page 49: Changement Du Filtrea Huile Moteur
CHANGEMENT DU FILTRE A HUILE MOTEUR Le premier remplacement du filtre à ■ huile moteur doit être effectué au bout de 20 heures de marche. Procéder ensuite à ce remplacement toutes les 200 heures d’utilisation. A l’installation d’un filtre à huile moteur ■... -
Page 50: Changement Du Flexible De Carburant
Elément en papier ■ Nettoyer en tapotant doucement le papier et en soufflant pour enlever la poussière. Ne jamais utiliser d’huile. Nettoyer l'élément en papier toutes les 50 heures de marche et changer cet élément toutes les 200 heures ou tous les ans. Nettoyer et changer plus souvent les éléments du filtre à... -
Page 51: Verification De La Batterie
VERIFICATION DE LA BATTERIE AVERTISSEMENT L'électrolyte de batterie est un acide et, à ce titre, un produit dangereux et corrosif. Des blessures graves peuvent résulter d'un contact avec la peau ou les vêtements. Si le niveau d'électrolyte est trop bas, refaire le plein avec de l'eau distillée. FONCTIONNEMENT DU MOTEUR À... -
Page 52: Stockage
10. STOCKAGE UTILISEZ TOUT LE CARBURANT JUSQU’À SON ÉPUISEMENT AVERTISSEMENT Interdit de faire du feu Si vous n'utilisez pas le moteur pour plus d'un mois, faites le marcher jusqu’à ce que le carburant soit complètement épuisé, puis rangez l'équipement dans un endroit présentant une basse humidité... -
Page 53: Spécifications
11. SPÉCIFICATIONS MODÉLE EH72 FI Moteur à essence à ACT, arbre de prise de mouvement Type horizontal, double cylindre en V, 4 temps, refroidi par air Course x alésage 2-84 x 65 (3.31 x 2.56) mm(pouces) 720 (43,9) Cylindrée (cu. pouces) Puissance continue 14,9 (20,0) / 3600 kW (CV) / tr/mn...